特殊材料應(yīng)用

現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池PACK水平差距懸殊，行業(yè)內(nèi)真正能夠滿(mǎn)足下游整車(chē)廠商需求的優(yōu)質(zhì)PACK廠商寥寥無(wú)幾，這就導(dǎo)致一些技術(shù)能力強(qiáng)、設(shè)計(jì)方法優(yōu)秀、行業(yè)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)豐富的自動(dòng)化集成商受鋰電生產(chǎn)公司的青睞。

新能源汽車(chē)包括純電動(dòng)汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料動(dòng)力電池電動(dòng)汽車(chē)、其他新能源汽車(chē)等。

其工作原理：蓄電池電流電力調(diào)節(jié)器電動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛（Road）。

動(dòng)力鋰電池是新能源汽車(chē)的心臟，而德耐隆是實(shí)現(xiàn)心臟持久動(dòng)力的肌膜組織。其中新能源汽車(chē)所用的蓄電池是鋰離子電池，車(chē)用鋰離子電池對(duì)新能源汽車(chē)的發(fā)展與普及，至關(guān)重要。

安全動(dòng)力鋰電池專(zhuān)用德耐隆Telite材料的關(guān)鍵技術(shù)包括導(dǎo)熱、隔熱、保溫，低應(yīng)力緩釋技術(shù)，新型阻燃技術(shù)三大技術(shù)，在協(xié)助動(dòng)力鋰電池進(jìn)行熱管理、降低溫差、實(shí)現(xiàn)熱平衡；撞擊、跌落、爆炸瞬間完成沖擊力緩釋?zhuān)粚?shí)現(xiàn)在高溫、過(guò)充、刺穿防爆中的阻燃隔熱效果等方面將取得決定性的用途。

德耐隆一直致力于為新能源汽車(chē)電池產(chǎn)業(yè)供應(yīng)一個(gè)良好的保溫隔熱方法，同時(shí)也在與傳統(tǒng)車(chē)企的接觸中，我們也在思考德耐隆Telite技術(shù)是否能為轉(zhuǎn)型的車(chē)企、新興的動(dòng)力鋰電池公司貢獻(xiàn)微薄之力。作為動(dòng)力鋰電池中的關(guān)鍵材料，有德耐隆Telite材料在鋰離子電池的導(dǎo)熱、阻燃、減震、防爆等方面得到了良好的應(yīng)用。德耐隆是一種高分子材料，具有耐高低溫、電氣絕緣、耐腐蝕、抗氧化性、生理惰性等性能優(yōu)點(diǎn)。產(chǎn)品可以根據(jù)這些特性、動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)不同的類(lèi)型以及客戶(hù)的需求，開(kāi)發(fā)出形態(tài)各異的產(chǎn)品。

下面這些特性使德耐隆Telite保溫隔熱材料在各種電子設(shè)備和汽車(chē)應(yīng)用中脫穎而出，并有助于您應(yīng)對(duì)未來(lái)大容量鋰離子電池系統(tǒng)和其他電動(dòng)汽車(chē)部件的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的相關(guān)挑戰(zhàn)：

電池溫度的準(zhǔn)確測(cè)量和監(jiān)控；

電池組溫度過(guò)高，熱量的有效排放；

低溫條件下的快速加熱，使電池能夠正常工作；

有害氣體出現(xiàn)時(shí)的有效通風(fēng)；

保持電池組溫度場(chǎng)的均勻分布。

一般而言，熱失控發(fā)生之后，會(huì)往下傳播。比如第一節(jié)熱失控之后會(huì)有傳熱，開(kāi)始傳播，然后整組像放鞭炮似的一個(gè)一個(gè)接下來(lái)。針對(duì)這種傳播，可以建立一個(gè)模型，包含中間溫度升高率、化學(xué)能電能的產(chǎn)熱、傳熱對(duì)流等。整個(gè)熱電耦合的模型，可以用量熱儀來(lái)做一個(gè)相關(guān)的定量分析。