充電時間過長

電動汽車電池的充電一般在8小時左右，冬季可根據(jù)實際情況適當浮充1至2個小時。然而很多電動汽車用戶因為疏于管理，常常整夜充電，電池充電時間超過12小時，這種長時間充電會對電池造成不可逆的傷害，電池很可能會因過充而鼓包。

混用充電器

電動汽車設(shè)計具有整體性，車輛各部件一般都是配套設(shè)計的。因為電動汽車的型號和參數(shù)不同，所以電動汽車充電器不能通用。但有些電動汽車用戶在使用過程中，經(jīng)常會混用充電器，出現(xiàn)充電電壓和電流不匹配的問題。例如用60V的充電器充48V的電池，或者用20AH的充電器為12AH的電池充電，都會可能導(dǎo)致電池被充鼓。

使用快速充電站

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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到了冬季，天氣變冷，電池的儲電能力會有所下降，出現(xiàn)續(xù)航里程不足的情況，這時候很多車主會選擇使用快充為電池進行充電。雖然快充可以為車主帶來方便，但是大電流充電也會導(dǎo)致電池析氣失水嚴重，頻繁使用快充會導(dǎo)致電池被充鼓。

使用劣質(zhì)電池

劣質(zhì)充電器也是導(dǎo)致電池充鼓的原因之一。許多雜牌電動汽車的生產(chǎn)廠家，為了降低生產(chǎn)成本，在電池的生產(chǎn)過程中會使用質(zhì)量較差的材料，這樣生產(chǎn)出來的電池往往沒有質(zhì)量保障，很容易出現(xiàn)鼓包等問題。