今年以來，鈷價在真實需求的增加以及對未來樂觀預期的推動下大幅上漲近60%。當前鈷市場供需兩旺，目前國內鈷冶煉企業(yè)幾乎都在滿負荷生產，相關企業(yè)的經營狀況得到較大的改善。

中國有色金屬工業(yè)協(xié)會副會長丁學全在近日舉行的2017年中國國際鎳鈷工業(yè)年會上致辭時表示，未來中國新能源動力汽車產銷量將逐年高速增長，也將持續(xù)帶動上游原料需求，這將支撐鎳鈷價格繼續(xù)保持穩(wěn)定上漲趨勢。

鈷是世界上最重要的戰(zhàn)略礦產之一，其物理、化學性能突出，在七大領域廣泛應用，涉及材料、化工、電池等多方面。以鈷作為重要原材料的三元電池是新能源車的動力單元核心，伴隨著新能源汽車、消費電子等行業(yè)井噴式發(fā)展，對于鈷的需求量也在逐步提升。

按照各國的新能源汽車規(guī)劃目標來看，到2020年全球新能源汽車銷量將超過1000萬輛，全球鈷消費量將達到17萬噸。此外，高溫合金也是鈷未來主要的消費領域之一。飛機發(fā)動機的主體結構需應用大量高溫合金，而高溫合金最主要的原料就是鈷。

鈷的需求前景廣闊，那么鈷資源的分布和供應情況又是怎樣的呢？據(jù)了解，世界鈷資源的分布很不平衡，剛果、澳大利亞和古巴三國儲量之和占據(jù)全球總儲量的68%。

根據(jù)美國地質調查局資料，2015年全球已探明陸地鈷資源量約2500萬噸，儲量720萬噸。剛果儲量居首位，為340萬噸；居第二位的是澳大利亞，儲量為110萬噸；古巴居世界第三位，儲量為50萬噸；中國儲量僅為8萬噸，全球占比僅為1.11%。我國僅有的鈷資源絕大多數(shù)為伴生礦，主要伴生銅、鎳、鐵礦中，獨立成礦的鈷礦物僅占全國保有儲量的4.7%，主要分布在甘肅省。

一方面，需求在增長；一方面，供應增長遲緩。根據(jù)“礦業(yè)匯”的數(shù)據(jù)，2016年全球金屬鈷產量約為12.3萬噸。世界第一大鈷產國剛果（金）鈷產量6.6萬噸，占全球總產量53.58%；中國鈷生產量達0.77萬噸，占比為6.25%，產量雖居世界第二位，但面對我國占世界60%的鈷市場需求，國內鈷儲量、產量都可以說是杯水車薪。

2016年我國鈷消費量約為4.58萬噸，同比增加3.78%。同時，從2016年鈷礦的產能運行情況來看，2017年全球并未有新增產能出現(xiàn)。由于受剛果金關停手工礦影響，整體保守估計供應將減少0.5萬噸，預計2017年全球精煉鈷供給量約為10萬噸。相關研究報告稱，從現(xiàn)在到2020年，全球鈷供應短缺為1萬～2萬噸。

受鈷價上漲的直接推動，加之我國鈷資源先天賦存不足、礦品位低以及生產工藝復雜、鈷金屬回收率低等影響，海外布局鈷資源成為企業(yè)的首選。據(jù)相關資料整理，國內共有14家上市公司在剛果（金）布局鈷礦資源，大部分鈷礦年產能皆在1000～3000噸左右。

2016年5月10日，洛陽鉬業(yè)發(fā)布公告稱，公司控股子公司洛陽鉬業(yè)控股有限公司及公司已根據(jù)董事會的授權在與自由港集團達成一致后與交易對方PhelpsDodgeKatangaCorporation及Freeport－McMoRanINC。簽署了《股權購買協(xié)議》（以下簡稱“協(xié)議”）。協(xié)議約定公司以26.5億美金（不含對價調整）收購自由港集團位于剛果（金）的Tenke銅鈷礦56%權益，該并購項目已于北京時間2016年11月17日完成交割。

2016年8月，鵬欣資源作價17億元購買鵬欣礦投剩余股權使其成為全資子公司，同時配套募資新建剛果（金）2萬噸/年陰極銅和7000噸/年鈷生產線。

和鵬欣資源一樣，華友鈷業(yè)一直致力于海外鈷產業(yè)鏈的布局。該公司通過外延并購等一系列方式，實現(xiàn)了從“礦山－鈷產品加工－三元正極”的全產業(yè)鏈布局。此外，寒銳鈷業(yè)按照規(guī)劃未來電解鈷將擴展增加5000噸，擴產能力較強。

丁學全提醒我國鎳鈷企業(yè)，一方面要關注主要資源國如印尼、菲律賓、剛果（金）等國的政策變化，另一方面要關注科技進步和時代發(fā)展給行業(yè)帶來的新機遇。