鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:877次 | 2018年07月08日
寶馬寧德時(shí)代簽署協(xié)議 采購價(jià)值10億歐元車用鋰電池
據(jù)英國路透社報(bào)道,6月28日,寶馬公司的新聞發(fā)言人GlennSchmidt宣布,寶馬已經(jīng)和中國鋰電池制造商寧德時(shí)代公司簽署了協(xié)議,將采購價(jià)值10億歐元的車用鋰電池。
這并不是寧德時(shí)代公司在歐洲或德國獲得的第一個(gè)電池大客戶。五月份,德國汽車巨頭戴姆勒公司負(fù)責(zé)采購的一名高管證實(shí),中國寧德時(shí)代公司已經(jīng)正式成為戴姆勒公司的鋰電池供應(yīng)商,戴姆勒將會(huì)在自家電動(dòng)車車型中使用對(duì)方的電池,但是具體的采購規(guī)模和金額,尚不得而知。
據(jù)悉,此次進(jìn)一步獲得寶馬公司的采購合同,將推動(dòng)寧德時(shí)代在德國建設(shè)鋰電池工廠。
目前,寧德時(shí)代正在德國尋找合適的鋰電池工廠廠址。其中,德國Thuringia州的政府正在鼓勵(lì)寧德時(shí)代在該州Erfurt市的一處地點(diǎn)建設(shè)工廠。
據(jù)報(bào)道,寧德時(shí)代目前已經(jīng)成為全世界規(guī)模最大的車用動(dòng)力電池制造商。不久前,寧德時(shí)代成功上市,獲得大量資金,該公司正在利用融資所得擴(kuò)大制造規(guī)模。預(yù)計(jì)到2020年,該公司車用電池產(chǎn)量將達(dá)到50吉瓦時(shí)。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
在中國車用電池供應(yīng)商中,比亞迪和寧德時(shí)代成為一對(duì)捉對(duì)廝殺的對(duì)手。
此次發(fā)出采購訂單的寶馬公司,是全球知名的豪華車制造商。和全球汽車行業(yè)一樣,寶馬公司也制定了發(fā)展電動(dòng)車的計(jì)劃。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年前五個(gè)月,寶馬公司在美國銷售的寶馬和MINI品牌車輛中,電動(dòng)車占到了7%,電動(dòng)車的銷量猛增了六成。
在挪威、馬來西亞等市場(chǎng),寶馬公司所銷售的寶馬和MINI車輛中,電動(dòng)車的比例已經(jīng)超過了一半。
據(jù)悉,2018年,寶馬公司的電動(dòng)車銷量目標(biāo)是14萬輛。
捷豹路虎擬在華合資生產(chǎn)電動(dòng)汽車細(xì)節(jié)年內(nèi)敲定
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備
據(jù)《汽車新聞》歐洲版6月27日?qǐng)?bào)道,隨著奧迪、梅賽德斯-奔馳等在德國汽車制造商大力在華投資電動(dòng)汽車市場(chǎng),擴(kuò)大全球領(lǐng)導(dǎo)力,捷豹路虎也不甘落后,計(jì)劃在中國投產(chǎn)一款電動(dòng)汽車,充分利用公司在華生產(chǎn)能力。
捷豹路虎目前與奇瑞在華合資生產(chǎn)E-Pace汽油版緊湊型SUV,捷豹路虎與奇瑞合資公司總裁戴慕瑞(MurrayDietsch)27日在常熟接受采訪時(shí)稱,接下來捷豹路虎將充分利用合資公司生產(chǎn)能力,投產(chǎn)一款電動(dòng)汽車,可能為I-Pace,更多細(xì)節(jié)將在今年年內(nèi)公布。
他說:“我們希望電動(dòng)汽車的普及不僅僅是呈線性增長(zhǎng),而是持續(xù)性增長(zhǎng)。SUV市場(chǎng)不斷發(fā)展,加上對(duì)電動(dòng)汽車普及的高預(yù)期,電動(dòng)SUV未來的市場(chǎng)潛力很大。”
為減少污染和石油進(jìn)口,中國政府推廣零排放汽車,塔塔集團(tuán)旗下的捷豹路虎積極發(fā)掘中國市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車需求。戴慕瑞表示,中國市場(chǎng)需求量有望超過“其他市場(chǎng)”,捷豹路虎希望占領(lǐng)先機(jī)。與奇瑞的合作關(guān)系將加大研發(fā)投入,同時(shí)在未來三至五年內(nèi),有望每年在中國推出一款新車。