據(jù)悉，全球最大化廠之一的巴斯夫在歐洲的電池材料廠的建設(shè)正在按計劃推進。此外，巴斯夫已經(jīng)獲得了在德國施瓦茨海德開始建造陰極活性材料（CAM）廠的施工許可。雖然疫情在歐洲仍未消退，但巴斯夫表示該廠正按計劃將于2022年啟動。巴斯夫仍然致力于為歐洲的電池生產(chǎn)商和OEM客戶供應可靠和可持續(xù)的本地供應。

新電池材料廠是巴斯夫成為全球領(lǐng)先的汽車行業(yè)高能量密度陰極活性材料供應商愿景中的一步。該廠初始產(chǎn)量每年將能為全球約40萬輛電動汽車供應巴斯夫的電池材料。

巴斯夫催化劑部門總裁PeterSchuhmacher表示：“我們很榮幸能進一步加強和擴大我們在歐洲的市場地位，以服務我們的客戶。我們決心沿著電池價值鏈供應創(chuàng)新的高性能產(chǎn)品，將二氧化碳排放量降至最低。通過將區(qū)域生產(chǎn)與可再生能源結(jié)合起來，以及在我們歐洲的新廠中使用節(jié)能和專有工藝的技術(shù)，我們能夠顯著減少二氧化碳足跡——與市場上的傳統(tǒng)工業(yè)標準相比減少約30％?！?/p>

Schuhmacher還表示：“員工和建筑合作伙伴的健康和安全是我們的首要任務。我要感謝所有安全工作的團隊，他們一直在努力按時完成施工，并在2022年為我們的客戶供應電池材料?！?/p>

巴斯夫是一家全球領(lǐng)先的陰極活性材料（CAM）供應商。作為其長期電池材料戰(zhàn)略的一部分，巴斯夫?qū)⒗^續(xù)與工業(yè)界和科學界的合作伙伴合作，為當前和下一代鋰離子電池及未來電池系統(tǒng)開發(fā)創(chuàng)新材料、工藝和技術(shù)。

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