摩托車的蓄電池在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中因?yàn)楹芏喾N原因，很容易就會(huì)出現(xiàn)充不進(jìn)去電，而且存電效果不佳等現(xiàn)象。有很多車友在蓄電池出現(xiàn)這種情況之后都束手無(wú)策，只想著要將蓄電池給換掉

第一個(gè)就是添加補(bǔ)充液，假如摩托車電瓶?jī)?nèi)部的電解液減少的話，是會(huì)直接影響到電瓶的存電性能的，那么假如是這種故障的話，車友們是可以通過(guò)添加電瓶的補(bǔ)充液來(lái)對(duì)蓄電池進(jìn)行修復(fù)的，但是車友們要注意的是，在添加的時(shí)候，一定要注意自己添加的量，在加到上刻線的時(shí)候其實(shí)就已經(jīng)足夠了，千萬(wàn)不要再往上加了。

第二個(gè)就是給電瓶進(jìn)行充電的操作，給摩托車的蓄電池充電的時(shí)候，車友們最好是選擇小電流長(zhǎng)時(shí)間的方法對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)充，重要是因?yàn)檫@樣補(bǔ)充的效果更佳哦！

上面的這兩種方法就是最傳統(tǒng)的蓄電池的修復(fù)方法，假如在施行了這兩種方法之后，你的蓄電池還是一只死馬的話，那么小編還有兩種比較極端的方法，雖然方法是比較極端的，但是它的效果也是非常的明顯的。

第一種就是去硫化，假如摩托車使用的時(shí)間比較長(zhǎng)的話，那么它的蓄電池很可能會(huì)出現(xiàn)硫化的現(xiàn)象，而出現(xiàn)硫化之后的蓄電池，它內(nèi)部的鉛鐵和硫酸的反應(yīng)就會(huì)變慢的，而這個(gè)時(shí)候我們假如想要刺激它內(nèi)部的反應(yīng)變快的話，最簡(jiǎn)單的方法就是利用開水燙。先將蓄電池內(nèi)部的電解液倒干凈，然后就往內(nèi)部加注開水，進(jìn)行搖晃，重復(fù)多次肯定會(huì)有反應(yīng)的。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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或者對(duì)蓄電池使用修復(fù)儀也是可以的，而這個(gè)修復(fù)儀其實(shí)就是一個(gè)脈沖充電器而已，這種充電器和普通的充電器不同，它的電流會(huì)像波浪相同進(jìn)入蓄電池的內(nèi)部，這樣做就可以刺激蓄電池，也能激發(fā)出蓄電池的潛能。