鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：2336次 | 2021年05月10日
鋰電池材料漲幅將超過300%!原材料漲價何時休?
鋰離子電池材料漲幅將超過300%！原材料漲價何時休?受鈷、鋰等有色金屬全線上漲的影響，鋰離子電池材料節(jié)后普遍補(bǔ)漲，持續(xù)漲價的鋰離子電池原材料和不斷降低的毛利率，還是讓鋰電電芯公司大呼“受不了”。是什么原因?qū)е落囯娫牧蟽r格持續(xù)上漲，又將持續(xù)多長時間？本文小編逐一解開疑問。
鋰離子電池材料漲幅將超過300%！
由于性能優(yōu)異、成本較低，六氟磷酸鋰為目前主流鋰離子電池材料，作為主流鋰鹽，六氟磷酸鋰在電解液中的成本占比約為40%。
據(jù)悉，鋰離子電池材料六氟磷酸鋰已有過一次大幅度的漲價。六氟磷酸鋰的具體價格方面，2021年四月十六日報價顯示，國產(chǎn)的六氟磷酸鋰報價約為18萬元/噸-22萬元/噸。而自2020年九月以來，六氟磷酸鋰價格一路大幅上漲，已從7萬元/噸一路上漲至20萬元/噸，漲幅接近200%！
值得注意的是，六氟磷酸鋰漲價的趨勢沒有改變。市場認(rèn)為，六氟磷酸鋰龍頭公司產(chǎn)量集中，疊加短時間內(nèi)新增產(chǎn)量供給有限，在產(chǎn)量偏緊的背景下，六氟磷酸鋰產(chǎn)品價格有望飚至30萬元/噸。假如說六氟磷酸鋰是從7萬元/噸開始啟動漲勢，那么，當(dāng)價格上漲至30萬元/噸時，其漲幅將超過300%！
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價格上漲的不止六氟磷酸鋰。碳酸鋰方面，該原材料從2020年十一月開始大幅上漲，進(jìn)入2021年上漲速度加快。目前電池級碳酸鋰價格約8.2萬元/噸，從2020年十月至二月底，電池級碳酸鋰價格上漲100%，工業(yè)級碳酸鋰價格上漲117%。
截至2021年三月十二日，我國電池級碳酸鋰市場均價為每噸83500元，一周時間每噸上漲了6000元，僅四個月時間現(xiàn)貨價格已經(jīng)翻番。
除碳酸鋰價格翻番之外，鋰離子電池中所需的其他鋰鹽價格也持續(xù)走高，數(shù)據(jù)顯示，從2021年初一月份至今，碳酸鋰價格上漲近60%，氫氧化鋰漲價35%，磷酸鐵鋰漲價近20%。
鋰電材料瘋漲，鋰電材料于2020年十一月開始頻繁漲價，正極材料漲價40%左右，負(fù)極材料漲價20%~30%，電解液漲價30%左右，銅價上漲20%左右，鋁價上漲30%左右。
鋰離子電池核心材料供求關(guān)系緊張，從短時間來看，主流鋰電材料的價格還將上漲！原材料價格上揚(yáng)可能會持續(xù)一段時間，短時間內(nèi)不太可能大幅回落。
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鋰離子電池原材料瘋漲的原因
鋰離子電池原材料價格瘋長背后的原因有很多，這其中牽扯了很多行業(yè)，但是每一個行業(yè)都是牽一發(fā)而動全市，比如，疫情導(dǎo)致各行業(yè)的產(chǎn)量下降，貨幣超發(fā)導(dǎo)致的貨幣貶值，已經(jīng)各國的稅務(wù)征收提高等等，都是導(dǎo)致物價瘋漲的原因。一場由此引發(fā)的鋰電材料領(lǐng)域多米諾骨牌效應(yīng)蔓延。
①全球新能源產(chǎn)業(yè)火熱導(dǎo)致“缺鋰”嚴(yán)重
近些年來，新能源汽車的重要性不斷凸顯，而作為新能源汽車的“心臟”，鋰離子電池的重要性更是不容忽視。關(guān)于鋰離子電池的大幅度上漲，分析人士指出這重要是受鋰離子電池供需兩端不平衡所導(dǎo)致，多家整車公司以及動力鋰電池公司積極布局動力鋰電池產(chǎn)量擴(kuò)展，進(jìn)一步刺激動力鋰電池原材料的供應(yīng)緊張。
②美國貨幣超發(fā)
美國貨幣超發(fā)是引起此輪動力鋰離子電池原材料價格上漲的重要因素，大通脹來了，大宗貨物價格必然上漲。美元作為世界貨幣如此大規(guī)模超發(fā)，傳導(dǎo)到資本市場，引發(fā)原材料價格上漲不可防止。
鋰電原材料漲價如何解決？
原材料的漲價對整個鋰離子電池制造行業(yè)都會出現(xiàn)影響，面對目前鋰離子電池原材料的巨大的供需缺口，擺在上下游公司面前的問題依然十分嚴(yán)峻，這要全產(chǎn)業(yè)鏈的共同努力。
電池環(huán)節(jié)：龍頭電池廠有望通過較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)鏈話語權(quán)，向上游轉(zhuǎn)嫁部分壓力，盈利能力影響小，依托于性能和規(guī)模優(yōu)勢持續(xù)擴(kuò)大市場地位；二線電池廠，長期戰(zhàn)略上市場份額提升優(yōu)先于盈利水平改善，有望通過提升產(chǎn)量利用率對沖部分漲價壓力。
中游環(huán)節(jié)：供需格局凌駕于競爭格局，當(dāng)前供需格局偏緊，價格傳導(dǎo)較順暢，漲價預(yù)期較強(qiáng)，同時采取原材料+加工費(fèi)模式的部分環(huán)節(jié)有望獲取低價原材料庫存收益。
作為應(yīng)對措施，上游原材料公司上市公司也紛紛加碼布局，加緊鋰資源供應(yīng)。除上游原材料產(chǎn)業(yè)加緊擴(kuò)產(chǎn)量外，據(jù)悉下游電池公司也在通過多種手段擺脫產(chǎn)量不足的制約。
其中有的公司進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈布局，通過與上游材料廠商合作，實(shí)現(xiàn)原材料自給自足。除此之外，鋰離子電池公司通過科技手段減少貴金屬使用，并且加大新型電池研發(fā)力度。
總結(jié)：其實(shí)關(guān)于鋰離子電池原材料來說，價格的漲跌是比較正常的事情，無論是通過與產(chǎn)業(yè)鏈下游的設(shè)備商建立合作關(guān)系，還是通過增強(qiáng)自身技術(shù)實(shí)力來獲得設(shè)備商訂單，都離不開強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力，想要在市場中分得一杯羹，必須加強(qiáng)科研投入、鞏固技術(shù)優(yōu)勢。
