鉅大LARGE | 點擊量:913次 | 2021年05月12日
重點攻關(guān)高安全動力鋰電池技術(shù)和安全預警技術(shù)
一月15-十七日,由我國電動汽車百人會主辦的2021我國電動汽車百人會云論壇在北京舉辦,主題為“新發(fā)展格局與汽車產(chǎn)業(yè)變革”??茖W技術(shù)部部長王志剛出席并發(fā)言。
王志剛表示,要堅持問題導向,促進創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展,推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展再上新臺階。
他指出,面向未來,新能源汽車發(fā)展的新格局、新理念對科技工作提出了新要求。有關(guān)“十四五”新能源汽車科技創(chuàng)新,科技部總的考慮是:堅持圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈,堅持純電驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,堅持電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的發(fā)展方向,按照新的“三縱三橫”總體布局,以國家重點研發(fā)計劃“新能源汽車”重點專項為牽引,并行推進多條技術(shù)路線研發(fā),圍繞產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵領(lǐng)域、關(guān)鍵產(chǎn)品,布局補短板和建長板并重的創(chuàng)新鏈,從能源動力、電驅(qū)系統(tǒng)、智能駕駛、車網(wǎng)融合、支撐技術(shù)、整車平臺等方面支持新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。
一是加強新能源汽車基礎(chǔ)研究與前沿技術(shù)創(chuàng)新。他指出,把實現(xiàn)從0到1的突破擺在更加突出的位置,前瞻探索全固態(tài)動力鋰離子電池、基于新材料和新器件的電驅(qū)動系統(tǒng)等下一代動力鋰離子電池、驅(qū)動電機核心關(guān)鍵技術(shù),布局高安全自動駕駛類腦決策與人機共駕技術(shù)、車路云分層決策與網(wǎng)聯(lián)控制技術(shù)等智能駕駛技術(shù),為產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展奠定堅實的科技基礎(chǔ);堅持需求導向和場景驅(qū)動,針對當前北方地區(qū)出現(xiàn)的“冬天續(xù)航里程打五折”現(xiàn)象,重點攻關(guān)全氣候動力鋰離子電池技術(shù),布局整車一體化智能高效熱管理技術(shù);針對大眾普遍關(guān)心的新能源汽車安全性問題,重點攻關(guān)高安全動力鋰離子電池技術(shù)和安全預警技術(shù);針對當前氫成本偏高和重載燃料動力鋰電池商用車商業(yè)化難的問題,一方面推進大功率長壽命燃料動力鋰電池系統(tǒng)、高密度車載儲氫與供氫技術(shù)攻關(guān),另一方面強化氫的制-儲-輸用全鏈條技術(shù)研究,組織執(zhí)行“氫進萬家”科技示范工程,帶動氫能供應體系建設(shè),為加氫站等配套設(shè)施建設(shè)和氫能關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展打下基礎(chǔ)。
二是提升新能源汽車關(guān)鍵核心技術(shù)自主化水平。他稱,當前傳統(tǒng)汽車制造公司、高新技術(shù)平臺型公司對新能源汽車前沿頂端技術(shù)的爭奪日趨白熱化,國內(nèi)龐大的新能源汽車消費市場和內(nèi)需潛力供應了豐富的技術(shù)應用場景,一批關(guān)鍵通用技術(shù)將開啟大規(guī)模商業(yè)化部署應用,“十四五”期間,科技部將加強新能源汽車科技方面的頂層設(shè)計和多學科融合,將在一批關(guān)鍵核心部件,如車規(guī)級智能駕駛芯片、第三代功率半導體器件、車載操作系統(tǒng)、線控底盤等方面加大支持力度,力爭實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的自主可控,在智能化新能源汽車領(lǐng)域加快實現(xiàn)自立自強??倳浿v新的發(fā)展格局關(guān)鍵就在自立自強,新發(fā)展格局不光是擴大市場的問題。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
三是持續(xù)優(yōu)化新能源汽車科技創(chuàng)新體系。王志剛指出,科技部將積極推動構(gòu)建以公司為主體、產(chǎn)學研深度協(xié)作的新能源汽車科技創(chuàng)新體系,推動創(chuàng)新要素向公司集聚,加大對國家創(chuàng)新平臺的支持力度,為科技成果高效轉(zhuǎn)化供應良好政策環(huán)境;充分發(fā)揮新能源汽車研發(fā)平臺對多種變革性技術(shù)的集成、牽引、推動效應,加強新能源、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等前沿新興技術(shù)的研公布局,加強產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈的對接,加強新能源汽車領(lǐng)域的國際科技合作,搭建國際創(chuàng)新合作平臺,組織執(zhí)行一批新能源汽車雙多邊國際科技合作項目,推動我國新型車企主動融入全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò),在開放合作中提升自身科技創(chuàng)新能力,為暢通國內(nèi)大循環(huán)、塑造我國在國際大循環(huán)中的主動地位筑牢創(chuàng)新根基。