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新能源汽車動(dòng)力電池智能制造論壇

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:988次  |  2021年05月13日  

最近幾年,隨著特斯拉風(fēng)靡全球,電動(dòng)汽車開始進(jìn)入到大眾視野,而這其中的關(guān)鍵技術(shù)鋰離子電池更是因?yàn)楸粐?guó)家賦予了彎道超車的意義,受到了前所未有的關(guān)注和支持,涌現(xiàn)出越來越多的資本注入。


但目前,使用者的里程焦慮,造成政策熱、行業(yè)熱,但市場(chǎng)冷、用戶冷的現(xiàn)象,突破瓶頸的重任依然在于新能源汽車的重要組成部分:動(dòng)力鋰電池。因此國(guó)家提出:我國(guó)動(dòng)力鋰電池發(fā)展目標(biāo)是2020年達(dá)到300Wh/kg。


實(shí)際上,行業(yè)漩渦中心的多數(shù)電池公司卻面對(duì)著:一方面要盡快釋放產(chǎn)量以圖謀未來的有效供應(yīng),一方面要應(yīng)對(duì)目前電池競(jìng)爭(zhēng)升級(jí):材料上漲、電池售價(jià)下降、回款周期加長(zhǎng)等多重經(jīng)營(yíng)壓力。因此近一段時(shí)間,行業(yè)內(nèi)部的交流愈來愈緊密,業(yè)界紛紛希望通過加強(qiáng)交流與合作來尋求當(dāng)下困境中的新道路。


在這樣的背景下:十月27-二十八日,由安徽省馬鞍山市政府主辦,起點(diǎn)研究、鋰電大數(shù)據(jù)承辦的2017(馬鞍山)新能源汽車動(dòng)力鋰電池智能制造論壇暨安徽馬鞍山動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目交流會(huì)在馬鞍山隆重舉辦。公司郭總應(yīng)邀參加,與行業(yè)同仁交流了共識(shí)并分享了《動(dòng)力鋰電池技術(shù)前沿趨勢(shì)及天弋路線》。


他談到,新能源汽車的重要瓶頸在于電池的續(xù)航里程,關(guān)于這一提高續(xù)航里程瓶頸,天弋指出了兩條解決問題的思路:一、是市場(chǎng)調(diào)研論證的合理單次續(xù)航+有效安全的快充技術(shù),二、是持續(xù)提升從單體到系統(tǒng)級(jí)能量密度及能量轉(zhuǎn)化率。但與此同時(shí),公司作為運(yùn)營(yíng)機(jī)體而非研究單位,改善過程貫穿成本理念,才是行業(yè)應(yīng)該探討共商的難關(guān),才能符合國(guó)家新能源汽車市場(chǎng)普及化理念下對(duì)電池未來價(jià)格的指導(dǎo)目標(biāo)。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

當(dāng)前,無論是能量型,還是能量兼顧功率型的動(dòng)力鋰電池,國(guó)家新能源汽車的政策導(dǎo)向上,對(duì)動(dòng)力鋰電池模塊提出了一些技術(shù)目標(biāo)的要求:重要重要方向?yàn)榈统杀?、高比能量、快充、高安全性及尺寸?biāo)準(zhǔn)化。這是動(dòng)力鋰電池發(fā)展的主攻目標(biāo)。


但目前來看,新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在很大程度上要?dú)w功于政策的扶持,當(dāng)2020年補(bǔ)貼取消后,無論是新能源汽車,亦或是動(dòng)力鋰電池,還能保持高速上升嗎?以上目標(biāo)能否有所突破?


針對(duì)以上目標(biāo),郭總提出了天弋能源的對(duì)策。


1、降成本


提升電芯良率:提高生產(chǎn)線的自動(dòng)化率可以有效提升電芯的良率。天弋具備高集成自動(dòng)化的生產(chǎn)線,在低濕度與高潔凈度的環(huán)境下能夠運(yùn)用獨(dú)特工藝與設(shè)備相匹配。

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IP67防水,充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

2、提升比能量


①做大電芯:通過新增電芯厚度或高度來提升電芯的能量密度。


②應(yīng)用新材料體系:例如高鎳與硅碳。通過新增正負(fù)極克容量提升能量密度,而最終目標(biāo)就是固態(tài)電池的成功商業(yè)化運(yùn)用,其密度更高、更安全。


③設(shè)計(jì)與工藝優(yōu)化:通過設(shè)計(jì)與工藝優(yōu)化滿足安全、能量密度和壽命需求


3、輕量化


①模組輕量化:標(biāo)準(zhǔn)模組。共有材料輕量化、工藝輕量化、大模組化、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單化、結(jié)構(gòu)緊湊化這五大方面。


②PACK輕量化:標(biāo)準(zhǔn)箱。共有結(jié)構(gòu)輕量化、材料輕量化、工藝輕量化、系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)一體化五大方面。


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