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電池行業(yè)現(xiàn)狀—電池產(chǎn)業(yè)低端產(chǎn)量過剩

鉅大LARGE  |  點擊量:478次  |  2023年09月06日  

鋰離子電池行業(yè)現(xiàn)狀—鋰離子電池產(chǎn)業(yè)低端產(chǎn)量過剩。從產(chǎn)業(yè)角度來看,鋰離子電池已經(jīng)成為公司新的“寵兒”。但是低端產(chǎn)量過剩和PACK庫存高企加關(guān)于鋰電行業(yè)來說,每年的第四季度是一年中的旺季,然而這個時候很多鋰電公司卻開始面對著賬期臨近的收款難題。


鋰離子電池行業(yè)現(xiàn)狀—鋰離子電池產(chǎn)業(yè)低端產(chǎn)量過剩


目前我國鋰離子電池制造產(chǎn)業(yè)低端產(chǎn)量較為過剩,產(chǎn)業(yè)集中度不足,資源消耗性公司居多,預(yù)計我國動力鋰離子電池產(chǎn)量將達到50億安時。


在近年來新能源汽車高上升空間的誘惑下,動力鋰電池生產(chǎn)商們還在繼續(xù)擴大產(chǎn)量,在整體動力鋰電池出現(xiàn)產(chǎn)量危機的情況下,一部分下游的車企目前卻因電池供不應(yīng)求而煩惱,由此造成了“高端產(chǎn)量不足、低端卻過?!钡那樾?。


目前來看,我國低端鋰離子電池的產(chǎn)量已經(jīng)飽和了,但是高端鋰離子電池還是與美國、韓國、日本等國家有差距,因此關(guān)于公司來說,發(fā)展低端的市場盈利空間小,應(yīng)該要把重點放在高端鋰離子電池上。

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-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

我國鋰離子電池行業(yè)經(jīng)過了十幾年的發(fā)展,良莠不齊的局面并未改觀,而大量低端產(chǎn)量則在很大程度上阻礙了行業(yè)的健康發(fā)展。在整個鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈中,電芯廠處在中間位置,上面承接鋰離子電池材料公司,下面承接電池封裝公司和部分應(yīng)用終端廠商。電芯廠一旦出現(xiàn)問題,必然會向上下游傳導(dǎo)。


盡管目前國內(nèi)鋰離子電池缺口巨大,并且隨著政策對新能源汽車的支持,鋰離子電池行業(yè)的缺口有可能進一步放大,但在目前這種一哄而上搞鋰離子電池的背景下,已經(jīng)有業(yè)內(nèi)人士開始擔憂:動力鋰電池行業(yè)的瘋狂布局,可能會導(dǎo)致產(chǎn)量過剩。


從目前的數(shù)據(jù)來看,低端的鋰離子電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了產(chǎn)量過剩的局面,鋰離子電池公司假如不能取得技術(shù)上的創(chuàng)新突破,我國動力鋰電池業(yè)發(fā)展的就僅僅是巨量產(chǎn)量、過剩產(chǎn)量,而非優(yōu)勢產(chǎn)量。


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