宇通客車（600066）7月12日晚間公告，根據工信部5月25日發(fā)布的公示，公司應收賬款中對應的2016-2017年公司所售且截至2017年12月31日累計行駛里程達到2萬公里的新能源汽車推廣補貼款為33.31億元。7月11日，公司收到鄭州市財政局轉支付的上述國家新能源汽車推廣補貼款第一批清算資金8.37億元。本次收到的款項將直接沖減應收賬款，對公司現(xiàn)金流產生積極的影響。

此外，今年4月23日，宇通客車公告稱，收到鄭州市財政局轉支付的2016年國家新能源汽車第二批推廣補貼款逾58億元。

宇通客車2016年新能源客車銷售近2.7萬輛，2017年新能源客車銷量2.4萬輛，平安證券預計2018年宇通客車新能源客車銷量將達到2.6萬輛，有望實現(xiàn)30%市場份額。長期來看，補貼退坡必將導致許多新能源客車生產企業(yè)財務惡化難以為繼，行業(yè)進入洗牌階段，進入推廣目錄的產品變少或未能進入的企業(yè)，將被迫收縮甚至退出新能源客車市場。宇通客車作為新能源客車市場龍頭，未來市占率有望進一步提升至40%。