鉅大LARGE | 點擊量：816次 | 2021年06月11日
特斯拉正制造全新電動卡車配備高密度2170鋰電池
12月28日消息，據(jù)外媒援引業(yè)內(nèi)人士@Carsonight消息稱，特斯拉近期正在位于美國內(nèi)華達州的超級工廠制造四輛全新的電動卡車Semi。
這名業(yè)內(nèi)人士對媒體表示，特斯拉的四輛電動卡車全部配備了更高密度的2170鋰電池，其中兩輛車將用于道路測試，一輛會被用于耐久性測試，最后一輛則會被送到阿拉斯加州進行寒冷天氣下的行駛測試。
2170鋰電池并不算什么新鮮事物，早在2017年，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（ElonMusk）就領著一眾投資人在內(nèi)華達超級工廠參觀了2170鋰電池的生產(chǎn)線，馬斯克還信誓旦旦地宣稱，這款電池是“全球能量密度最高、價格最便宜的電池”——考慮到它接近300WH/kg的能量密度，再對比下比亞迪、國能電池等企業(yè)在同年提供的200WH/kg三元鋰電池，馬斯克或許并不算在吹牛。
不過，特斯拉此前已經(jīng)宣布將在自家全型號電動汽車上采用無極耳4680鋰電池，本次推出2170版本的電動卡車著實顯得有些奇怪。目前尚不清楚特斯拉是想同時推出兩種電池型號的Semi，還是會在正式上市時砍掉其中一種。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
