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21年專注鋰電池定制

新型液冷技術提升電池安全等級

鉅大LARGE  |  點擊量:822次  |  2021年06月22日  

電動汽車起火事故頻發(fā)倒逼動力鋰電池安全技術升級。


外媒報道稱,我國臺灣一家模塊化電動動力系統(tǒng)開發(fā)商XINGMobility(行競科技)與英國石油公司全資子公司嘉實多達成合作,后者將利用行競科技研發(fā)的浸入式冷卻電池技術為電動汽車市場供應動力和安全保障。


XINGMobility成立于2015年,其使命是為全球的商業(yè),工業(yè)和休閑車輛制造商供應緊密集成的電動動力總成。XINGMobility的電池系統(tǒng)可應用于城市公交車、拼車摩托車、施工車輛和專用船只等。


XINGMobility近年來持續(xù)優(yōu)化其沉浸冷卻技術,其開發(fā)的Immersio模塊化電池組技術直接將鋰離子電池浸入冷卻液中。非導電的冷卻劑具有持續(xù)的高放電功率輸出,并且由于其特殊的傳熱、非易燃和非毒性的特性而新增了電池系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可預測性。


XINGMobility聲稱,該技術有助于改善傳熱和電池溫度的均勻性,使電池能夠更快地充電,持續(xù)更長時間并出現(xiàn)更高的功率。無水解決方法還意味著電池組不易著火,立即消散熱失控出現(xiàn)的熱量或損壞電池或電池組。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

而嘉實多作為領先的潤滑油、液體和潤滑劑供應商,將與XINGMobility合作優(yōu)化該冷卻技術的冷卻液和硬件,以提高動力鋰電池系統(tǒng)的整體性能。


當前,XINGMobility推出了一套電動汽車動力鋰電池解決方法Dynamicpowerondemand?,通過可模組化且高度集成性的車用電池系統(tǒng)及動力科技,并使用浸入式冷卻系統(tǒng),從而應用在各種車型上。


鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

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