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拒絕向LG出售SKI考慮電池業(yè)務(wù)撤離美國(guó)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:789次  |  2021年06月22日  

面對(duì)LG能源的步步緊逼,SKI在美國(guó)的動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù)已退無(wú)可退。


外媒報(bào)道稱,SKI在三月三十日表示,假如美國(guó)總統(tǒng)喬拜登在四月十一日前不推翻美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“ITC”)的一項(xiàng)裁決,公司考慮將電池業(yè)務(wù)撤出美國(guó)。


今年二月十日,ITC對(duì)LG能源和SKI之間的商業(yè)機(jī)密和專利糾紛做出最終裁決:SKI被禁止未來(lái)10年在美國(guó)銷售電池、模塊、電池包。


不過(guò)ITC允許其在未來(lái)4年內(nèi)和2年內(nèi)進(jìn)口材料在美國(guó)為福特F-150項(xiàng)目以及大眾美國(guó)MEB電動(dòng)汽車系列生產(chǎn)電池。假如兩家公司達(dá)成和解,這一裁決將失效。


但由于LG能源向SKI提出了高達(dá)接近3萬(wàn)億韓元(約合人民幣173億元)的巨額,使得雙方在私底下尋找解決爭(zhēng)執(zhí)方法的希望破滅。這意味著SKI在美國(guó)的動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù)將遭遇“毀滅式”打擊。

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SKI此前公布警告稱,假如該最終裁決沒(méi)被推翻,那么公司將被迫停止在喬治亞州建設(shè)價(jià)值26億美元電池廠。此舉有可能會(huì)導(dǎo)致部分美國(guó)工人失業(yè)和破壞美國(guó)關(guān)鍵電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈建設(shè)。


關(guān)于如何處理該電池廠,SKI表示:“公司一直在咨詢專家,討論將電池業(yè)務(wù)撤離美國(guó)的方式。我們正考慮將美國(guó)電池業(yè)務(wù)遷到歐洲或我國(guó),這將花費(fèi)數(shù)百億韓元?!?/p>


SKI表示,即使被迫退出美國(guó)電動(dòng)汽車(EV)電池市場(chǎng),也不會(huì)考慮將喬治亞州的廠出售給LG能源解決方法。


“LG能源解決方法在致美國(guó)參議員的一封信中,意圖收購(gòu)SKI在喬治亞州的廠,這只不過(guò)是為了影響喬拜登總統(tǒng)的否決決定?!盠G甚至沒(méi)有提交監(jiān)管文件就宣布了一項(xiàng)5萬(wàn)億韓圓的投資計(jì)劃,(投資計(jì)劃)不包括地點(diǎn),這意味著它的重要目的就是為了打擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的業(yè)務(wù)。SKI在一份聲明中表示。


針對(duì)SKI的譴責(zé),LG能源給予了否認(rèn),稱無(wú)意干擾競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的業(yè)務(wù)?!昂苓z憾(競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手)譴責(zé)我們的投資,這是根據(jù)美國(guó)市場(chǎng)的上升而宣布的?!?/p>

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三月初,LG能源宣布計(jì)劃到2025年投資將超過(guò)45億美元(約合人民幣295億元),以擴(kuò)大其在美國(guó)的電池生產(chǎn)量力,并至少建設(shè)兩家廠。


當(dāng)前,LG能源已經(jīng)在密歇根州設(shè)建有電池廠,并正在與通用汽車在俄亥俄州共同投資23億美元(按當(dāng)時(shí)匯率換算約合人民幣162億元)建設(shè)一個(gè)產(chǎn)量30GWh的電池廠,預(yù)計(jì)2022年底投產(chǎn)。


同時(shí),通用還在考慮與LG能源建設(shè)第二座合資電池廠,投資規(guī)?;蚺c其第一個(gè)合資廠接近。


從目前情況來(lái)看,LG能源對(duì)打擊SKI在美國(guó)動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù)的決心比較堅(jiān)定,而SKI對(duì)此基本無(wú)力反擊,撤出美國(guó)或是大概率事件,但最終撤往歐洲還是我國(guó)還有待觀察。


當(dāng)前,除了美國(guó)之外,SKI還在我國(guó)和歐洲大規(guī)模建設(shè)動(dòng)力鋰電池廠。其中SKI在匈牙利科馬隆建設(shè)的首座電池廠已經(jīng)投產(chǎn),規(guī)劃產(chǎn)量7.5GWh。


2019年和2021年,SKI先后宣布將投資8.59億美元元和1.3萬(wàn)億韓元在匈牙利建設(shè)其第二、第三座電池廠,規(guī)劃產(chǎn)量分別為9GWh和30GWh。


在我國(guó)市場(chǎng),SKI與北汽合資建設(shè)的電池廠已經(jīng)于2019年在常州投產(chǎn),產(chǎn)量7.5GWh;2019年底,SKI宣布將投資10.5億美元在江蘇鹽城建設(shè)動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)基地,一期規(guī)劃27GWh。


此外,SKI還與億緯鋰能合資建設(shè)27GWh的軟包動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量,進(jìn)一步擴(kuò)大其在我國(guó)的電池生產(chǎn)量力。


GGII統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,SKI2020年全球裝機(jī)電量4.34GWh,同比上升184%,全球市場(chǎng)占比3.2%,全球排名第6,重要為起亞、現(xiàn)代、大眾等主機(jī)廠在海外供應(yīng)配套裝機(jī)。目前SKI在我國(guó)的裝機(jī)占比還比較小,尚處于前期的開(kāi)發(fā)建設(shè)階段。


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