鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1504次 | 2021年06月30日
鉛酸蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域
■目前蓄電池占全球可充電池儲(chǔ)能設(shè)備的75%。利用范圍廣泛,除了用作車(chē)輛啟動(dòng)、照明和點(diǎn)火電池之外,蓄電池支持所有儲(chǔ)能應(yīng)用,從數(shù)據(jù)中心、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和醫(yī)院的備用電源,到電單車(chē)、叉車(chē)、船只和特種應(yīng)用等。
■如今,蓄電池也越來(lái)越多地被應(yīng)用于再生能源存儲(chǔ),包括太陽(yáng)能電站、風(fēng)電站和微電網(wǎng)等,鉛電池再利用技術(shù)可超過(guò)99%。市場(chǎng)的成熟與技術(shù)的發(fā)展使鉛酸電池行業(yè)始終保持著穩(wěn)定發(fā)展的狀態(tài),我國(guó)的鉛酸電池行業(yè)已經(jīng)形成了一批國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)認(rèn)可的知名品牌。
由我國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)鉛酸電池分會(huì)、沈陽(yáng)蓄電池研究所和國(guó)際電池商會(huì)、亞洲電池協(xié)會(huì)聯(lián)合舉辦為期三天的第十二屆我國(guó)國(guó)際鉛酸電池博覽會(huì)于四月一日在北京召開(kāi)。第十二屆我國(guó)國(guó)際蓄電池高峰論壇;2019我國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)品展覽會(huì);我國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)鉛酸電池專(zhuān)業(yè)委員會(huì)工作會(huì)議及第十三屆一次學(xué)術(shù)交流會(huì)也同期舉辦。天能集團(tuán)、超威電源、理士國(guó)際、風(fēng)帆有限責(zé)任公司、駱駝電源有限責(zé)任公司、江西京九電源有限公司、巨江集團(tuán)、蘇中電池、重慶萬(wàn)里新能源股份有限公司、山東鑫旭集團(tuán)等國(guó)內(nèi)龍頭公司及來(lái)自德國(guó)、美國(guó)、日本等108家外資公司前來(lái)參展。
公司同臺(tái)參展專(zhuān)注新方向
展會(huì)開(kāi)幕式上,沈陽(yáng)蓄電池研究所副所長(zhǎng)、全國(guó)鉛酸電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)主任委員伊?xí)圆ū硎荆?019第十二屆我國(guó)國(guó)際鉛酸電池博覽會(huì)的舉辦為行業(yè)搭建了一個(gè)展示成果、相互溝通、加強(qiáng)合作的公共平臺(tái),為參展公司、與會(huì)代表供應(yīng)探討未來(lái)發(fā)展方向,為公司尋找新的發(fā)展機(jī)遇供應(yīng)良好氛圍,希望這個(gè)平臺(tái)對(duì)我國(guó)鉛酸電池技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到積極的推動(dòng)用途。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
升級(jí)換代加快環(huán)保智能受關(guān)注
在太陽(yáng)能、風(fēng)能等儲(chǔ)能系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)等領(lǐng)域應(yīng)用的瑞達(dá)電池。此次公司推介的鉛炭電池是采用當(dāng)代先進(jìn)技術(shù)研制開(kāi)發(fā)的新型電容型鉛酸電池,采用獨(dú)特的工藝和配方,活性物質(zhì)中添加了導(dǎo)電性能良好,容量高的炭材料,其結(jié)合了鉛酸電池及超級(jí)電容器的優(yōu)勢(shì),不僅提高了電池能量密度,同時(shí)也大幅度提高了電池高功率放電性能。相比傳統(tǒng)VRLA蓄電池,循環(huán)壽命提升9倍,充電接受能力大幅提升。
漳州晉江華威蓄電池公司本次展示的智能電池將數(shù)碼技術(shù)首次應(yīng)用鉛酸電池,使產(chǎn)品在市場(chǎng)中的應(yīng)用更加具有科學(xué)性和便捷性。
此次展會(huì)參展公司都將穩(wěn)定、高效、環(huán)保、智能作為產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)。展會(huì)上,起停技術(shù)、智能技術(shù)備受關(guān)注,記者參觀到,風(fēng)帆等龍頭公司在此次展會(huì)上紛紛以汽車(chē)起停電池為重點(diǎn)產(chǎn)品。據(jù)專(zhuān)家解析,該技術(shù)最大限度減少發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)出現(xiàn)的油耗,預(yù)防浪費(fèi)的同時(shí)也做到了降低排放。歐洲國(guó)家已經(jīng)迅速普及了這一先進(jìn)的燃油系統(tǒng),起停電池技術(shù)產(chǎn)品在我國(guó)也將快速推廣。同時(shí)隨著新能源行業(yè)的發(fā)展儲(chǔ)能電池也成為業(yè)界的寵兒。
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