鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:979次 | 2021年07月22日
解析動(dòng)力鋰離子電池系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)流程
動(dòng)力鋰離子電池系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過程是怎么樣樣的?很多人應(yīng)該不了解,今天次大陸的電池外殼專家將與您分享,當(dāng)電池模塊在車輛設(shè)計(jì)要求之前進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),電池模塊的設(shè)計(jì)過程應(yīng)該是這樣的:
電力電池系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過程
1.電池包的固定連接方式應(yīng)根據(jù)動(dòng)力鋰離子電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)的總體要求和選擇的電池結(jié)構(gòu)形狀。
2.電池模塊的組裝應(yīng)具有適當(dāng)?shù)拿芊庑裕鹘Y(jié)構(gòu)部件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度,以預(yù)防電池內(nèi)力和外力造成的變形或損壞。
3.電池電池及電池包件應(yīng)有專門的固定裝置,結(jié)構(gòu)緊湊,并根據(jù)電池盒的散熱情況設(shè)置通風(fēng)散熱通道。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
4.電池單體之間的導(dǎo)電連接距離應(yīng)盡可能短、可靠、靈活。每個(gè)導(dǎo)電連接的導(dǎo)電容量應(yīng)滿足電氣設(shè)備的最大過流容量。
5.充分考慮電池串、并聯(lián)高壓之間的絕緣保護(hù),如絕緣間隙、爬電距離等。
坦率地說,動(dòng)力鋰離子電池系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過程實(shí)際上是電池電池→模塊→系統(tǒng)的步驟。假如你想了解更多有關(guān)動(dòng)力鋰離子電池系統(tǒng)的信息,請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注更新。