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汽車鋰離子電池怎么預(yù)防起火?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:896次  |  2021年07月05日  

鋰離子電池怎么防止火災(zāi)


鋰離子電池測(cè)試盒鋰離子電池著火測(cè)試


鋰離子電池火力要建立一個(gè)戰(zhàn)略縱深的多路防御。除了使用不燃或不燃的數(shù)據(jù)盡可能在電池的電池有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的安全性能,電池外的第一道防線是預(yù)防出現(xiàn)各種原因?qū)е码姵剡^熱和火災(zāi),如超載、短路,碰撞,等等,這就要電力系統(tǒng)安全規(guī)劃。


當(dāng)?shù)谝坏婪谰€被打破(例如,電池管理系統(tǒng)未能及時(shí)切斷充電電源),電池溫度上升,溫度傳感器或氣體或煙霧探測(cè)器的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)該及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障和報(bào)警,提示工作人員處理故障和消除火災(zāi)原因。這是第二道防線。


當(dāng)故障處理不及時(shí),第二防止部位斷裂時(shí),無法預(yù)防電池燃燒(悶燃)。此時(shí)火控系統(tǒng)要將燃燒限制在有問題的電池盒(或盒)的安全殼內(nèi),并隔離相鄰的未著火的電池和設(shè)備,預(yù)防火勢(shì)擴(kuò)大。由于鋰離子電池?zé)峥刂坪蟮臏囟确浅8?,現(xiàn)有的非水復(fù)蘇劑如氣體、干粉不能迅速降低電池溫度,復(fù)蘇的效果不是很有野心。因此,將電池火災(zāi)策略設(shè)定為可控燃盡,是一種具有較強(qiáng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)性的實(shí)用辦法。這是第三種防御。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

當(dāng)消防控制失敗,火勢(shì)蔓延,對(duì)人員和財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重威脅時(shí),應(yīng)啟動(dòng)車內(nèi)固定的水基復(fù)蘇系統(tǒng),或等待消防隊(duì)對(duì)車輛進(jìn)行復(fù)蘇


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