國(guó)內(nèi)某車輛測(cè)試研究院測(cè)驗(yàn)轎車鋰離子電池失效性的方法是將鋰離子電池安裝在加熱板上，然后進(jìn)行充放電實(shí)驗(yàn)。一般電池加熱到100多度時(shí)就會(huì)失效，有的電池向外噴射氣體及液體；有的起火燃燒；有的甚至?xí)l(fā)生爆炸。所以，在測(cè)驗(yàn)過程中，快速、直觀的測(cè)試電池的最高溫度是重中之重。

那么怎么才干快速、直觀的測(cè)試電池的最高溫度呢？這成為了該車輛測(cè)試研究院的一大難題，今朝該研究院的測(cè)驗(yàn)方法是運(yùn)用熱電偶測(cè)試電池的溫度，可是取樣點(diǎn)只要一個(gè)，所以熱電偶測(cè)試到的溫度值紛歧定是電池的最高值，需求高密度的再三采樣，才干預(yù)估出電池的最高失效溫度，給測(cè)驗(yàn)帶來了很大的困擾。

那么怎么才干快速、直觀和精確的測(cè)試出鋰離子電池的最高失效溫度呢？該車輛測(cè)試研究院嘗試運(yùn)用了FLIRA655sc紅外熱像儀代替?zhèn)鹘y(tǒng)的熱電偶，進(jìn)行了鋰離子電池的失效性測(cè)驗(yàn)，結(jié)果取得了意想不到的結(jié)果，使得測(cè)驗(yàn)人員能夠快速、直觀和精確的判斷出電池溫度的最高點(diǎn)，戒備了運(yùn)用熱電偶測(cè)試再三采樣預(yù)估鋰離子電池最高失效溫度的煩惱。

那么FLIRA655sc紅外熱像儀是怎么快速、精準(zhǔn)的測(cè)試到鋰離子電池的最高失效溫度的呢？這就要?dú)w功于A655sc的強(qiáng)大功用。A655sc內(nèi)置非制冷檢測(cè)器，擁有焦平面陣列開窗用于200Hz的高速成像功用，可與GenICam和GigE視覺協(xié)議輕松集成，實(shí)時(shí)讀取和顯現(xiàn)溫度值，并主動(dòng)跟蹤和捕捉分解區(qū)域內(nèi)的最高溫度點(diǎn)，使得工作人員能夠經(jīng)過紅外熱像圖快速、直觀和精準(zhǔn)的找到鋰離子電池的最高失效溫度。

相比于傳統(tǒng)的熱電偶，運(yùn)用FLIRA655sc紅外熱像儀進(jìn)行轎車鋰離子電池的失效功用測(cè)驗(yàn)，無疑是一個(gè)正確的選擇。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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