動(dòng)力鋰電池原材料短缺以及韓國(guó)電池供應(yīng)商LG化學(xué)與SKInnovation之間的新，可能會(huì)導(dǎo)致全球汽車巨頭的一些新電動(dòng)汽車型延期上市。

據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉電池金屬全球供應(yīng)經(jīng)理SarahMaryssael近日在華盛頓舉辦的礦業(yè)高管和立法者會(huì)議上表示，預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰電池加工所需的鎳、銅和其他原材料將出現(xiàn)全球性短缺，這歸因于用于開采這些礦產(chǎn)的新投資還沒有快速跟上。

與此同時(shí)，電動(dòng)汽車制造商潛在的供應(yīng)鏈缺口也在加劇。

上周，LG化學(xué)向美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）對(duì)其韓國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手SKInnovation提起，指控SKInnovation在LG化學(xué)鋰離子電池部門雇傭了前LG化學(xué)的77位員工盜取商業(yè)秘密。SKInnovation當(dāng)前只在韓國(guó)加工電池，但計(jì)劃分別于2020年和2022年在匈牙利和美國(guó)的廠開始大規(guī)模加工，從這兩家廠出貨的電池將供應(yīng)給大眾汽車在美國(guó)和歐洲市場(chǎng)推出的新款電動(dòng)汽車。

在表明中，LG化學(xué)聲稱，SKInnovation已經(jīng)挖走其相關(guān)經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師和其他關(guān)鍵業(yè)務(wù)員工，從而獲得了LG化學(xué)的高價(jià)值鋰離子電池商業(yè)秘密，并且正在使用這些電池技術(shù)加工LG化學(xué)的仿制品，例如獨(dú)家供應(yīng)給起亞NiroEV的電池，其標(biāo)定續(xù)航里程為239英里。

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LGChem祈求ITC禁止其商業(yè)機(jī)密的SKInnovation鋰離子電池進(jìn)口到美國(guó)市場(chǎng)，還可能包括已經(jīng)裝配在進(jìn)口到美國(guó)的電動(dòng)汽車，例如起亞NiroEV。截至目前，ITC尚未對(duì)這起進(jìn)行裁決或發(fā)發(fā)出禁令。SKInnovation的供貨對(duì)象包括大眾汽車、戴姆勒和現(xiàn)代汽車。

LG化學(xué)與SKInnovation之間的新已經(jīng)聲明，動(dòng)力鋰電池的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)非常猛烈，而制造原材料的短缺更加劇了競(jìng)爭(zhēng)局面，進(jìn)而可能會(huì)導(dǎo)致許多即將上市的新款EV車型推遲量產(chǎn)。

分解人士表示，動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量最近的每年增幅達(dá)20％，但這與去年翻了一番的電動(dòng)汽車市場(chǎng)并不匹配，預(yù)計(jì)到2019年底將有近20款新車型上市。

即使是擁有巨型電池廠和獨(dú)家合作伙伴松下（世界上最大的鋰離子電池制造商）的特斯拉，顯然也在苦苦掙脫。去年，隨著Model3產(chǎn)量的新增，特斯拉的電動(dòng)汽車銷量增幅超過150％。但CEO馬斯克最近在推特上說，自去年七月以來，松下一直在控制對(duì)Model3的電池供應(yīng)。

今朝，特斯拉正在尋找新的電池合作伙伴，將來供貨給其我國(guó)新廠。

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奧迪布魯塞爾廠負(fù)責(zé)加工E－tron電動(dòng)SUV的員工表示，電池供貨延遲后，輪班已被取消，且LG化學(xué)有可能漲價(jià)，加工的延遲將不可防止地減緩電動(dòng)汽車推向市場(chǎng)。