四月十八日，韓國現代自動車株式會社副社長、商用事業(yè)部本部長李仁哲在鋰離子電池成都透露，將會在四川加工氫燃料鉅大鋰電電池汽車整車。

他并未透露詳盡選址、車型、時間表、產量等信息。

業(yè)內人士透露，韓國現代在川布局氫燃料動力電池汽車并不讓人意外。除較好的汽車制造業(yè)基礎外，我省還有一個其他地區(qū)難以比擬的優(yōu)點水力資源豐富。據公開信息，2018年全省水電裝機容量居全國第一，但豐水期仍存在棄水問題。將棄水電量制氫，既可以消化過剩電量，又可以為氫產業(yè)發(fā)展供應堅實支撐。

氫燃料動力電池汽車是新能源汽車緊要技術路線之一。和傳統(tǒng)電動汽車相比，具有能量密度更高，零排放、零污染等優(yōu)點。韓國現代相關技術世界領先，是全球最早推出量產氫燃料動力電池車的公司。我省在這方面也有相關布局。四月十日，我國西部鋰離子電池首條氫燃料動力電池自動化加工線在成都投產。去年，我省首條氫燃料動力電池客車示范線已全面載客運行鋰離子電池廠家。

東莞市鉅大電子有限公司成立于2002年，總部位于我國廣東省東莞市南城區(qū)高盛科技園，是一家為全球用戶在移動電源、儲能電源、動力電源和備用電源的個性化需求，供應特種鋰電系統(tǒng)定制化方法和產品的國家級高新技術公司。