鉅大LARGE | 點擊量：1027次 | 2021年08月13日
對加工工藝提出了更高要求的新型的鋰離子電池正極材料解析
鋰離子電池已成為生活中不可或缺的一部分。小到手機、電腦，大到新能源汽車、工業(yè)機器人，無一不要鋰離子電池為自身的運轉(zhuǎn)供應(yīng)動力。鋰離子電池的重要構(gòu)成材料包括電解液、隔離材料、正負(fù)極材料等。正極材料占有較大比例，因而正極材料的性能筆直影響著鋰離子電池的性能，其成本也筆直決定電池成本高低。青島乾運高科新材料股份有限公司順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，專注鋰離子電池正極材料研發(fā)16年，其客戶包括了寧德時代、珠海銀隆、恒大新能源等知名新能源公司。
成立于2003年的乾運高科源自清華大學(xué)的科研成果轉(zhuǎn)化項目。2005年，乾運高科正式投產(chǎn)。彼時，消費電子產(chǎn)品還未像如今這樣遍地開花。公司創(chuàng)始人孫琦瞄準(zhǔn)了這一范疇將來巨大的發(fā)展前景，自此開始了深耕鋰離子電池正極材料之路。進(jìn)入千禧年后，手機、筆記本電腦、數(shù)碼相機等電子產(chǎn)品開始進(jìn)入人們的生活。這也讓與之息息相關(guān)的鋰離子電池產(chǎn)業(yè)迎來了騰飛。我國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會的數(shù)據(jù)顯示，2017年全國正極材料產(chǎn)量約為32.3萬噸，同比上升49.54%。其中三元材料以93.85%的增速，成為2017年上升最快的正極材料，鈷酸鋰產(chǎn)量增速為17.65%。此外，從產(chǎn)值來看，2017年國內(nèi)正極材料產(chǎn)值413億元，同比上升98.56%。
2005年，乾運高科加工線正式投產(chǎn)，經(jīng)過多年的高速發(fā)展，其產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到15000噸/年。乾運高科以鋰離子電池正極材料為重要產(chǎn)品，擁有完整的鋰離子電池正極材料制造體系，以錳酸鋰、鎳鈷錳酸鋰（三元）材料為主，能夠為客戶供應(yīng)型號多樣、規(guī)格豐富的鋰電正極材料產(chǎn)品，并針對不同產(chǎn)品的性能供應(yīng)技術(shù)支持服務(wù)。公司鋰離子電池正極材料產(chǎn)品可廣泛適用于電動汽車、電動自行車、新能源物流車、大型不間斷電源、航天電源等大型動力鋰電池、儲能電池、以及筆記本電腦電池、手機電池、數(shù)碼產(chǎn)品電池、礦燈電池等鋰離子電池。
深耕研發(fā)不斷推出新產(chǎn)品
鋰離子電池正極材料的加工過程并不算復(fù)雜，但研發(fā)過程卻并不簡單。在乾運高科的園區(qū)內(nèi)，有一棟嶄新的大樓。這棟樓將用于鋰離子電池正極材料的研發(fā)。自公司成立之初，研發(fā)就占據(jù)著緊要地位。在鋰離子電池新材料范疇，產(chǎn)品類別多，單一材料改性方式也多。研發(fā)能力關(guān)于公司來說至關(guān)緊要，惟有在研發(fā)范疇的不斷沖破才能掌握“主動權(quán)”。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
智能制造為公司發(fā)展“賦能”
強大的研發(fā)能力也離不開加工的支持。我國汽車技術(shù)研究中心有限公司2018年公布的《動力鋰電池藍(lán)皮書》指出，隨著我國鋰電市場規(guī)模的張大，鋰電裝備行業(yè)正朝著高精度、高安全性、標(biāo)準(zhǔn)化以及智能化的方向發(fā)展。智能制造可以提高電池公司的產(chǎn)品質(zhì)量，提高制造安全性，降低加工成本，因此對提升動力鋰電池公司的整體競爭力有著緊要的意義。
2018年，乾運高科投資1億元上馬4條自動化加工線，公司的加工線由原先10條加工線新增到了14條，產(chǎn)量再次被釋放。
走進(jìn)乾運高科的加工車間，14條加工線正開足馬力加工，以應(yīng)對源源不斷的市場需求。在去年新上馬的全自動加工車間，偌大的車間幾乎很難尋覓到工人的身影，取而代之的是機械手嫻熟地將成品從加工線上取出，并在指定的地點擺放出整潔的形狀。在加工線最核心的燒結(jié)環(huán)節(jié)，配備了多個溫度計，技術(shù)人員可以依據(jù)溫度計上的數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)控溫。
孫慧英解析，掌握好溫度是確保產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵，相較于此前的加工線，全自動加工線可以對產(chǎn)品的加工實現(xiàn)更加精準(zhǔn)的控制，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品質(zhì)量。此外，當(dāng)前一些新型的鋰離子電池正極材料對加工工藝也提出了更高的要求，全自動加工線的上馬提升了產(chǎn)品的科技含量，助力公司推出更多有市場競爭力的產(chǎn)品。
打造千億電池產(chǎn)業(yè)鏈
深耕鋰離子電池正極材料行業(yè)，乾運高科已成為行業(yè)發(fā)展標(biāo)桿。其主導(dǎo)產(chǎn)品錳酸鋰，技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)先，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，市場占有率一直遙遙領(lǐng)先，銷量已持續(xù)八年國內(nèi)市場占有率第一，公司被評為“我國鋰離子電池正極材料加工公司10強公司”。盡管取得碩果累累，但關(guān)于乾運高科來說，在對鋰離子電池正極材料范疇的探索卻沒有止境。
當(dāng)前，新能源汽車已成為了汽車范疇發(fā)展的大勢所趨，電池作為新能源汽車的核心零部件，決定了汽車的品質(zhì)。研發(fā)適用于新能源汽車的動力鋰電池也成為了當(dāng)前各大電池廠商的“頭等大事”。新能源汽車電池并非易事，除了要在品質(zhì)上達(dá)標(biāo)外，同時還要能滿足車企巨大的供貨量。
除了持續(xù)增強研發(fā)力量外。乾運高科還期待能在產(chǎn)業(yè)上下游做更多探索。孫慧英解析，下一步公司將打造新能源電池產(chǎn)業(yè)園，并吸引鋰離子電池范疇上下游公司入駐該園區(qū)，打造鋰離子電池新材料千億產(chǎn)業(yè)鏈。
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