鉅大LARGE | 點擊量:1054次 | 2018年07月21日
企業(yè)應(yīng)注重研究鋰電安全
由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會、電池中國網(wǎng)聯(lián)合主辦的“動力電池:大市場VS‘小’問題”主題沙龍在京舉行。妙盛動力科技有限公司(下文簡稱妙盛動力)董事長邱則有在沙龍上介紹了公司在鋰電安全性研究方面的相關(guān)情況。
邱則有首先介紹了妙盛動力在對外交流中總結(jié)出的各國電池行業(yè)優(yōu)點。他說,近兩年來,妙盛動力與日本、韓國、美國、歐洲的一些企業(yè)進行了多次交流,其中,韓國的自動化生產(chǎn)設(shè)備、動力電池做得都很好,在軟包等復(fù)合工藝上也很少會出現(xiàn)問題,電池一致性、安全性都很高;美國在綜合控制系統(tǒng)、管理系統(tǒng)方面的研究比較深;歐洲的寶馬、菲亞特等企業(yè)則非常注重技術(shù)交流,會仔細與到訪企業(yè)分享每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的成功經(jīng)驗與失敗教訓(xùn),共同促進技術(shù)提升。
通過總結(jié)對外交流經(jīng)驗,邱則有表示,現(xiàn)階段我國動力電池企業(yè)應(yīng)該以更加平和的心態(tài)來看待國內(nèi)外差距,要從材料研究、設(shè)備研發(fā)、電芯技術(shù)、系統(tǒng)開發(fā)等多個層面推進相關(guān)技術(shù)研發(fā)工作,并且要有足夠的自信來應(yīng)對下一步的市場競爭。
長期以來,妙盛動力秉承“不急功近利”的原則,從研發(fā)、設(shè)備、工藝改進等多個層面著手,潛心研究電池安全問題,目前已在全球十多個國家的汽車產(chǎn)區(qū)申請了多項發(fā)明專利,并且公司現(xiàn)在生產(chǎn)的電池已基本上可以做到恒溫控制?!?a href="http://www.bocadiamonds.com" class = "seo-anchor" data-anchorid=14 target="_blank">鋰電池是電化學與熱化學相結(jié)合的一個‘活體’,因此肯定有規(guī)律可循。只要能把規(guī)律控制好,就可以穩(wěn)定地防御熱失控問題,讓鋰電池變得更安全”,邱則有如是說,“此外,為了更好地推進鋰電池生產(chǎn),妙盛動力還成立了專門的設(shè)備技改部門,對采購的先進設(shè)備根據(jù)實際需要進行改造,以便更好地提高生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量、電芯一致性等”。
據(jù)了解,妙盛動力是一家專業(yè)從事動力聚合物鋰離子電池及電池包、BMS、高功率啟動電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高科技企業(yè)。產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域包括客車、乘用車、城市物流車、插電混合電動車等。今年6月,妙盛動力憑借過硬的技術(shù)和優(yōu)異的產(chǎn)品性能,順利進入國家工信部第四批動力電池公示名單,成為湖南省唯一通過國家工信部《汽車蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》公告目錄的新能源汽車鋰離子動力電池企業(yè)。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%