鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：1204次 | 2021年08月26日
儲能技術(shù)中電池使用綜述
儲能裝置快速的功率調(diào)節(jié)能力使其沖破了傳統(tǒng)電力系統(tǒng)緊要依靠繼電保護(hù)和自動裝置的被動致穩(wěn)框架，徹底改變傳統(tǒng)電力系統(tǒng)中缺乏快速補(bǔ)償不平衡功率的手段的狀況，形成嶄新的主動致穩(wěn)新思想。
在目前所提出的各種超導(dǎo)電力裝置中，儲能裝置具有較大的技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)價值，因此隨著高溫超導(dǎo)和電力電子技術(shù)的不斷進(jìn)步，開展儲能裝置的研制工作對各國電力事業(yè)具有深遠(yuǎn)的意義，而且也是各國經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略發(fā)展的要。
儲能技術(shù)在電力系統(tǒng)中的使用
1.電網(wǎng)調(diào)峰
2.系統(tǒng)備用容量
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
3.調(diào)節(jié)電網(wǎng)中的過負(fù)荷沖擊
4.提高電力系統(tǒng)穩(wěn)定性
5.靜止無功補(bǔ)償
6.改善電能品質(zhì)
7.分布式電源和可再生能源的功率平滑裝置
IP67防水，充放電分口 安全可靠
標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備
緊要儲能技術(shù)
到目前為止，人們已經(jīng)探索和開發(fā)了多種形式的電能儲能方式，緊要可分為：機(jī)械儲能、化學(xué)儲能和電磁儲能等。
機(jī)械儲能：抽水蓄能、壓縮空氣儲能、飛輪儲能
化學(xué)儲能：鉛酸蓄電池、氧化還原液流電池、鈉流電池、鋰離子電池
電磁儲能：超導(dǎo)儲能、超級電容器儲能
機(jī)械儲能-抽水蓄能
廣泛采用的大規(guī)模、聚集式儲能手段。
利用自然界里數(shù)量最大的液體-水的勢能進(jìn)行儲能。要配備上、下游兩個水庫。
在負(fù)荷低谷時段，抽水蓄能設(shè)備工作在電動機(jī)狀態(tài)，將下游水庫的水抽到上游水庫保存。
負(fù)荷高峰時，工作在發(fā)電機(jī)狀態(tài)，利用儲存在上游水庫中的發(fā)電。
一些高壩水電站具有儲水容量，可以將其用作抽水蓄能電站進(jìn)行電力調(diào)度。
優(yōu)勢：
技術(shù)上成熟可靠，容量可以做的很大，受水庫庫容限制。
缺點(diǎn)：
建造受地理?xiàng)l件限制，需適宜落差的高低水庫，遠(yuǎn)離負(fù)荷中心;
抽水和發(fā)電中有相當(dāng)數(shù)量的能量被損失，儲能密度較差;
建設(shè)周期長，投資大;
機(jī)械儲能-飛輪儲能
FlywheelEnergyStorage
將能量以動能形式儲存在高速旋轉(zhuǎn)的飛輪中。由高強(qiáng)度合金和復(fù)合材料的轉(zhuǎn)子、高速軸承、雙饋電機(jī)，電力轉(zhuǎn)換器和真空安全罩組成。
電能驅(qū)動飛輪高速旋轉(zhuǎn)，電能變飛輪動能儲存，要時，飛輪減速，電動機(jī)做發(fā)電機(jī)運(yùn)行，飛輪的加速和減速實(shí)現(xiàn)了充電和放電。
特點(diǎn)：
儲能密度高、充放電速度快、效率高、壽命長、無污染、使用范圍廣、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。
目前用于調(diào)峰、分離發(fā)電，太陽能儲能、電動汽車、UpS、低軌道衛(wèi)星、電磁炮、。
國內(nèi)相關(guān)單位：清華大學(xué)工程物理系飛輪儲能試驗(yàn)室、華科大、華北電大、中科院電工所。2009年八月五日，國內(nèi)最先進(jìn)和可靠的兩臺250kVA移動式飛輪發(fā)電車落戶北京電力公司，執(zhí)行供電保障和應(yīng)急供電任務(wù)。
機(jī)械儲能-壓縮空氣儲能
上世紀(jì)50年代提出，目的是削峰填谷。
兩個循環(huán)構(gòu)成其儲能過程：一是充氣壓縮循環(huán);二是排氣膨脹循環(huán)。
壓縮時，雙饋電機(jī)做電動機(jī)工作，利用谷荷時的多余電力驅(qū)動壓縮機(jī)，將高壓空氣壓入地下儲氣洞;峰荷時，雙饋電機(jī)做發(fā)電機(jī)工作，儲存壓縮空氣先經(jīng)過回?zé)崞黝A(yù)熱，再使用燃料在燃燒室內(nèi)燃燒，進(jìn)入膨脹系統(tǒng)中做工(如驅(qū)動燃汽輪機(jī))發(fā)電。
德國、美國、日本和以色列建成過示范性電站。
化學(xué)儲能-鉛酸蓄電池
它是以二氧化碳和海綿狀金屬鉛分別為正、負(fù)極活性物質(zhì)，硫酸溶液為電解質(zhì)的一種蓄電池，距今140年歷史。
優(yōu)勢：
自放電小，25℃下自放電率小于2%/月;結(jié)構(gòu)緊湊，密封好，抗振動，大電流性能好;工作溫度范圍寬，-40℃～50℃;
價格低廉;制造維護(hù)成本低;無記憶效應(yīng)(淺循環(huán)工作時容量損失)。
目前，世界各地已建立了許多基于鉛酸蓄電池的儲能系統(tǒng)。例如：德國柏林bEWAG的8.8MW/8.5MWh的蓄電池儲能系統(tǒng)，用于調(diào)峰和調(diào)頻。
我國加入WTO后，由于看好我國蓄電池市場巨大潛力以及發(fā)達(dá)國家對蓄電池行業(yè)的限制政策，越來越多國外大型電池制造商選擇在我國建廠和加工，目前我國鉛酸蓄電池產(chǎn)量占世界的1/3，加工研發(fā)技術(shù)與國際先進(jìn)說平差距不分明。保定風(fēng)帆、哈爾濱光宇，江蘇雙登、湖北駱駝等，都是緊要電池制造公司。
化學(xué)儲能-鈉流電池、液流電池、鈉/氯化鎳電池
鈉流電池是一種新型蓄電池。采用熔融液態(tài)電極和固體電解質(zhì)，其中，負(fù)極的活性物質(zhì)是熔融金屬鈉，正極活性物質(zhì)是硫和多硫化鈉熔鹽。
液流電池或稱氧化還原液流電池，是正負(fù)極活性物質(zhì)均為液態(tài)流體氧化還原電對的一種電池。最早由美國航天局(NASA)資助設(shè)計(jì)，1974年申請了專利。目前主流是全釩電池群雄并起，鐵鉻電池陷于停頓、多硫化鈉/溴電池剛剛興起。
鈉/氯化鎳電池是一種在鈉流電池的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的新型儲能電池，具有較高的能量密度和功率密度，具備可過充電、無自放電，運(yùn)行維護(hù)簡單等優(yōu)點(diǎn)。
化學(xué)儲能-鋰離子電池
優(yōu)點(diǎn)是儲能密度高、儲能效率高、循環(huán)壽命長等。鑒于上述優(yōu)勢，近年來得到了快速發(fā)展，隨著制造技術(shù)和制造成本的不斷降低，將鋰離子電池用于儲能非常具有使用前景。
目前，單體電池標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)壽命已經(jīng)超過1000次，僅從電池單體的角度來看，鋰離子電池的比能量和循環(huán)壽命已基本滿足儲能使用需求，但在鋰離子電池包使用時，循環(huán)壽命惟有400～600次，甚至更低，嚴(yán)重制約了鋰離子電池儲能使用。
鋰離子電池在電力系統(tǒng)的使用方面，美國走在前面。2009年的儲能項(xiàng)目研究規(guī)劃中，擬開展鋰離子電池用于分布式儲能的研究和開發(fā)。
電磁儲能-超導(dǎo)儲能
超導(dǎo)磁儲能(SMES)單元是由一個置于低溫環(huán)境的超導(dǎo)線圈組成，低溫是由蘊(yùn)含液氮或者液氦容器的深冷設(shè)備供應(yīng)。功率變換/調(diào)節(jié)系統(tǒng)將SMES單元與交流電力系統(tǒng)想念，并且可以依據(jù)電力系統(tǒng)的要對儲能線圈進(jìn)行充放電。通常使用兩種功率變換系統(tǒng)將儲能線圈和與交流電力系統(tǒng)相連：一種是電流源型變流器;另一種是電壓源型變流器。
電磁儲能-超級電容器儲能
超級電容器(SC)是近幾十年來，國里外發(fā)展起來的一種介于常規(guī)電容器與化學(xué)電池二者之間的新型儲能元件。它具備傳統(tǒng)電容那樣的放電功率，也具備化學(xué)電池儲能電荷的能力。與傳統(tǒng)電容相比，具備達(dá)到法拉級別的超大電容量、較高的能量、較寬的工作溫度范圍和極長的使用壽命，充放電循環(huán)次數(shù)達(dá)到十萬次以上，且不用維護(hù);與化學(xué)電池相比，具備較高的比功率，且對環(huán)境無污染。
綜上，SC是一種高效、實(shí)用、環(huán)保的能量存儲裝置，它優(yōu)越的性能得到各方的總是，目前發(fā)展十分迅速。
各種儲能技術(shù)特點(diǎn)總結(jié)
各種儲能技術(shù)在其能量密度和功率密度方面均有不同的表現(xiàn)，而同時電力系統(tǒng)也對儲能系統(tǒng)不同使用提出了不同的技術(shù)要求，很少有一種出儲能技術(shù)可以完全勝任電力系統(tǒng)中的各種使用，因此，非得兼顧雙方需求，選擇匹配的儲能方式與電力使用。
依據(jù)各種儲能技術(shù)的特點(diǎn)，抽水儲能、壓縮空氣儲能和電化學(xué)電池儲能適合于系統(tǒng)調(diào)峰、大型應(yīng)急電源、可再生能源接入等大規(guī)模、大容量的使用場合，而超導(dǎo)、飛輪及超級電容器儲能適合于要供應(yīng)短時較大的脈沖功率場合，如應(yīng)對電壓暫降和瞬時停電、提高用戶的用電質(zhì)量，抑制電力系統(tǒng)低頻振蕩、提高系統(tǒng)穩(wěn)定性等。
抽水蓄能電站在電網(wǎng)總可承擔(dān)調(diào)峰填谷、調(diào)頻、調(diào)相、緊急事故備用和黑啟動等多種任務(wù)，抽水蓄能電站的建設(shè)對優(yōu)化電源結(jié)構(gòu)、提高電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平、促使電網(wǎng)節(jié)能降耗、改善電能質(zhì)量和供電可靠性等具有不可替代的用途。特別是隨著大核電、大水電和大風(fēng)電的建設(shè)，抽水蓄能電站的用途日趨分明。而當(dāng)前我國的抽水蓄能電站裝機(jī)容量比重相對較低，遠(yuǎn)不能滿足電網(wǎng)長期安全穩(wěn)定運(yùn)行的要。
鉛酸蓄電池盡管目前仍是世界上產(chǎn)量和用量最大的一種蓄電池，但從長遠(yuǎn)發(fā)展看，他尚不能滿足今后電力系統(tǒng)大規(guī)模高效儲能的要求，而鈉硫電池具有的一系列特點(diǎn)是他們成為將來大規(guī)模電化學(xué)儲能的兩種方式，特別是液流電池，它有望在將來的10~20年內(nèi)逐步取代鉛酸蓄電池。而鋰離子電池在電動汽車的推動下也有望成為后起之秀。
