鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:579次 | 2021年08月30日
馬斯克:特斯拉并未開發(fā)搭載100kWh動(dòng)力鋰離子電池包的車型
六月十七日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,此前,有傳聞稱,特斯拉正開發(fā)一款搭載100kWh動(dòng)力鋰離子電池包的Model3/ModelY。對(duì)此,該公司CEO埃隆·馬斯克予以否認(rèn)。
此前,一名叫“ZeusM3”的黑客訪問(wèn)了特斯拉Model3的“廠模式”(FactoryMode)。他在推特上分享的截圖顯示,有一款Model3或者M(jìn)odelY仿佛搭載100kWh的動(dòng)力鋰離子電池包。
這名黑客的爆料引發(fā)了許多推測(cè),其中最有趣的是有關(guān)車輛續(xù)航里程新增的推測(cè)。目前,Model3配備的動(dòng)力鋰離子電池包最高為74kWh,這使得這款車的續(xù)航里程為322英里(518公里)。倘若Model3采用100kWh的動(dòng)力鋰離子電池包,那么它的續(xù)航里程可以新增到400英里(約644公里)。
對(duì)此,馬斯克于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二在推特上筆直回應(yīng)稱,該公司并未開發(fā)搭載100kWh電池包的Model3或ModelY。
目前,Model3已經(jīng)在多個(gè)地區(qū)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)證明了自己的領(lǐng)先地位。上周,我國(guó)乘聯(lián)會(huì)(簡(jiǎn)稱CPCA)公布的數(shù)據(jù)顯示,今年五月份,特斯拉在我國(guó)銷售了11095輛我國(guó)產(chǎn)Model3,環(huán)比上升205%,這一銷售數(shù)據(jù)使得Model3從比亞迪QinPro全電動(dòng)轎車手中奪回了我國(guó)市場(chǎng)最暢銷車型的頭銜。
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