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介紹三元鋰離子電池材料價(jià)格市場(chǎng)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1106次  |  2021年09月02日  

正極材料是三元鋰離子電池最為關(guān)鍵的原材料,占鋰離子電池成本的30%以上,比重最大。正極材料的好壞筆直決定了鋰離子電池各種性能指標(biāo),如能量密度性能、比功率、溫度適用范圍及安全性能等等。


三元材料市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)區(qū)間張大,常規(guī)數(shù)碼型號(hào)產(chǎn)品大幅降價(jià),但仍難吸引買興,動(dòng)力產(chǎn)品價(jià)格亦隨需求減弱逐步下調(diào)。SMM三元材料價(jià)格為14.2-14.8萬(wàn)元/噸,均價(jià)較上周下降0.5萬(wàn)元/噸。SMM三元材料價(jià)格為16-16.5萬(wàn)元/噸,均價(jià)較上周下降0.3萬(wàn)元/噸。


三元鋰離子電池材料綜合了鈷、鎳和錳等正極材料的優(yōu)勢(shì),兼具能量密度高、循環(huán)壽命較長(zhǎng)、安全性較好、成本相對(duì)較低等特點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示,2018年我國(guó)鋰電三元正極材料市場(chǎng)規(guī)模達(dá)263億元,同比上升52.9%;出貨量13.68萬(wàn)噸,同比上升57%。


2018年三元材料出貨量、市場(chǎng)規(guī)模繼續(xù)大幅上升緊要原由有:


(1)2018年我國(guó)新能源乘用車產(chǎn)量100.75萬(wàn)輛,同比上升82.65%。乘用車帶動(dòng)33.09GWh的新增動(dòng)力鋰離子電池裝機(jī)量,其中三元電池在乘用車中的使用占比達(dá)到83%,較2017年提高了7個(gè)百分點(diǎn),這筆直拉動(dòng)三元正極材料需求上漲;

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

(2)由于鈷資源成本高,供應(yīng)不穩(wěn)定,且2017-2018年上半年鈷價(jià)一直處于高位,導(dǎo)致鈷酸鋰離子電池成本漲幅超過(guò)30%,部分?jǐn)?shù)碼電池公司為降低成本,在中低端數(shù)碼范疇加大三元材料替代鈷酸鋰,或者使用三元摻鈷等方式降低鈷的用量;


(3)電動(dòng)二輪車受新國(guó)標(biāo)及鉛酸蓄電池漲價(jià)等影響,加大使用三元鋰離子電池的使用比例。


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