電池的安全性緊要把控幾個(gè)方面：電芯制造過(guò)程中、電池包集成過(guò)程中、儲(chǔ)存過(guò)程中、運(yùn)輸過(guò)程中、使用過(guò)程中、回收過(guò)程中以及材料提煉。

倘若不考慮單體鋰離子電池安全因素，鋰離子電池包的安全問(wèn)題是可以戒備的，只要保證每個(gè)鋰離子電池的散熱良好以及保護(hù)電路及時(shí)有效。但實(shí)際上這一點(diǎn)很難實(shí)現(xiàn)，緊要在于鋰離子電池包都是將多個(gè)單體鋰離子電池置于一個(gè)狹小的空間內(nèi)，難以保證每個(gè)鋰離子電池都能散熱良好。同時(shí)由于各個(gè)鋰離子電池所處環(huán)境不同，其發(fā)熱情況也有所差異。這大大新增了鋰離子電池管理難度，給鋰離子電池管理系統(tǒng)帶來(lái)極大的不確定性。一旦電源管理系統(tǒng)無(wú)法正常工作，鋰離子電池包發(fā)生安全事故的可能性就非常高。

由此可見(jiàn)，鋰離子電池包的安全問(wèn)題是可以處理的，采用安全性更高的單體鋰離子電池、合理安排鋰離子電池結(jié)構(gòu)以及強(qiáng)大的鋰離子電池管理系統(tǒng)等手段可以最大程度降低安全事故發(fā)生概率。