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動力鋰離子電池包短路保護的處理方法有什么

鉅大LARGE  |  點擊量:1469次  |  2021年09月06日  

有關(guān)并聯(lián)的鋰離子動力鋰離子電池模組,當(dāng)其中一節(jié)或幾節(jié)電池發(fā)生內(nèi)短時,電池模組中的其他電池會對其放電,電池包的能量會使內(nèi)短電池溫度急速升高,極易誘發(fā)熱失控,最終導(dǎo)致鋰離子電池包起火爆炸。


鋰離子電池保護板想必大家都不生疏,其用途大家都明白,那就是對鋰離子電池包或者單節(jié)鋰離子電池進行一個過充過放以及短路的保護。


在發(fā)現(xiàn)某節(jié)電池發(fā)生內(nèi)短而升溫時,可以切斷該節(jié)電池與模組中其他電池的連接回路。在單節(jié)電池上組裝TEPPTC或者MHP-TA系列產(chǎn)品,當(dāng)內(nèi)短路發(fā)生時TE保護器件可以有效地阻斷內(nèi)短路電池與模組內(nèi)其他電池的聯(lián)系,戒備惡性事故的發(fā)生。


有關(guān)單體電池數(shù)量大的動力鋰離子電池包,配組時對電池及器件內(nèi)阻一致性要求較高,而MHP-TA由于其內(nèi)部雙金屬結(jié)構(gòu),器件電阻的一致性非常好,可以極大地滿足有關(guān)電池內(nèi)阻的要求。動力鋰離子電池的系統(tǒng)組成及實際路況復(fù)雜,被動器件的防護是必不可少的。


在使用過程中,為戒備瞬態(tài)的過載使短路保護電路誤動作,因此,短路保護電路具有一定的延時。且由于電流測試電阻的誤差、電流測試信號和系統(tǒng)應(yīng)和的延時,通常,依據(jù)不同的使用,將短路保護時間設(shè)置在200μS至1000μS,這要求功率MOSFET在高的短路電流下,能夠在此時間內(nèi)安全的工作,這也提高了系統(tǒng)的設(shè)計難度。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

高安全性動力鋰離子電池包放電短路保護控制系統(tǒng),采用在放電過流保護場效晶體管回路中串聯(lián)大功率正溫度系數(shù)熱敏電阻,限制動力鋰離子電池包短路放電瞬間電流在一定的范圍內(nèi);負載短路采樣測試點電壓大于0.7V,喚醒快速短路測試和控制電路并及時關(guān)斷放電過流保護場效晶體管;


放電負載短路時,一旦放電過流保護場效晶體管或快速短路測試和控制電路失效沒能及時關(guān)斷場效晶體管時,大功率正溫度系數(shù)熱敏電阻,也將在0.5s內(nèi)變成高阻態(tài)阻斷短路電流,將短路電流限制在mA級,將成萬倍地提高系統(tǒng)的安全可靠性;


快速短路電流測試和控制電路的靜態(tài)電流<2&mu;A,以保護該放電過流保護場效晶體管不會發(fā)生過流擊穿,從而有效提高動力鋰離子電池包放電短路保護的可靠性。


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