鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:267次 | 2023年07月06日
電池業(yè)啟示錄:從重“量”到重“質(zhì)”
盼望已久的十八大召開(kāi)已經(jīng)有幾天了,在這次盛會(huì)上,中央有關(guān)我國(guó)經(jīng)濟(jì)往何處去做了詳細(xì)的說(shuō)明,構(gòu)建了一個(gè)可以實(shí)現(xiàn)的建立小康社會(huì)的目標(biāo)。特別是中央對(duì)一些產(chǎn)業(yè)做了一些戰(zhàn)略指導(dǎo)建議,特別提出了未來(lái)經(jīng)濟(jì)要從重視數(shù)量到重視質(zhì)量的飛躍。經(jīng)濟(jì)的質(zhì)有幾個(gè)方面構(gòu)成:產(chǎn)業(yè)政策及項(xiàng)目審批的科學(xué)性;公司產(chǎn)品創(chuàng)新能力及核心競(jìng)爭(zhēng)力,也就是知識(shí)產(chǎn)權(quán)、專利技術(shù)的擁有;市場(chǎng)有效容量的高質(zhì)量需求;公司管理能力的提升;公司營(yíng)銷能力的改變等不同方面的提升,這些方面缺一不可。
我們?cè)谑袌?chǎng)洗禮下,也看到了電池行業(yè)的短板,也就是自我的急功近利,品牌意識(shí)缺乏,公司組織架構(gòu)和市場(chǎng)營(yíng)銷疲軟,公司文化匱乏等等,都從一個(gè)側(cè)面反映了我們整體公司對(duì)現(xiàn)代市場(chǎng)的不適應(yīng)性。這些短板致使我們公司在遇到市場(chǎng)困難的時(shí)候,就容易找不到北。
十八大的召開(kāi),能夠?yàn)槲覀儑?guó)家明天的經(jīng)濟(jì)走向指明方向,我國(guó)的新能源產(chǎn)業(yè)包括電池行業(yè),也會(huì)迎來(lái)一個(gè)發(fā)展的春天,只要我們能夠克服行業(yè)自身發(fā)展中存在的問(wèn)題,梳理清晰思路,就會(huì)你能夠看到嶄新的未來(lái)。
十八大,一個(gè)重塑信心的大會(huì),我們整個(gè)經(jīng)濟(jì)會(huì)卸下重負(fù)步入良性發(fā)展的正軌。
假如誰(shuí)問(wèn)筆者,我國(guó)經(jīng)濟(jì)出了什么問(wèn)題,筆者會(huì)這樣回答:吃的太多撐著了,迅速、過(guò)度的虛胖的使機(jī)體的臟器都出現(xiàn)了毛病:腎衰、肝疲、心弱,是重要癥狀。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
市場(chǎng)原動(dòng)力不足是腎衰的表現(xiàn)。改革開(kāi)放三十年,我國(guó)只有在上世紀(jì)90年代初期進(jìn)行過(guò)一次經(jīng)濟(jì)調(diào)整,那個(gè)時(shí)候通貨膨脹率高達(dá)24%,物價(jià)飛漲。隨后,中共中央采取措施,讓過(guò)熱的經(jīng)濟(jì)軟著陸,并且利用時(shí)機(jī)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)調(diào)整,算是度過(guò)了經(jīng)濟(jì)危機(jī)這一關(guān)。過(guò)后,我國(guó)經(jīng)濟(jì)保持年平均超過(guò)10%的速度遞增,一直持續(xù)到進(jìn)入二十一世紀(jì)。
我們回顧我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的脈絡(luò),就會(huì)發(fā)現(xiàn),高速的背后只有三駕馬車:投資、出口、消費(fèi)中的一架馬車投資在持續(xù)發(fā)力,沒(méi)有受到阻滯,其他兩架馬車都遇到了這樣那樣的困難。在2008年全球金融危機(jī)之后,歐洲這個(gè)在世界經(jīng)濟(jì)上舉足輕重的地方,也出現(xiàn)危機(jī),直接造成我國(guó)公司出口下降。而消費(fèi),一直在國(guó)內(nèi)呈現(xiàn)疲態(tài),盡管國(guó)家下了很大力氣來(lái)拉動(dòng)消費(fèi),但是用途不是很大。
進(jìn)入到2011年,投資拉動(dòng)帶來(lái)的被動(dòng)效應(yīng)開(kāi)始顯現(xiàn),那就是我們國(guó)家嚴(yán)重處于過(guò)剩經(jīng)濟(jì)的怪圈里不能走出來(lái)。鋼鐵、煤炭、汽車等等,都處于產(chǎn)量過(guò)剩時(shí)代。有關(guān)電池行業(yè)和新能源行業(yè),在2008年后的巨額投資的帶動(dòng)下,產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張以一個(gè)幾何級(jí)數(shù)字在上升,狂熱的投資人唯恐進(jìn)入市場(chǎng)慢而不能賺到利益。這樣的投資背景下,市場(chǎng)沒(méi)有變成聚寶盆,而是成了一片沼澤,使公司深陷其中不能自拔。無(wú)論從原料生產(chǎn)到正負(fù)極材料再到隔膜電解液最后到成品,都進(jìn)入到買(mǎi)方市場(chǎng),商品價(jià)格一落千丈。
市場(chǎng)需求上升乏力,產(chǎn)量過(guò)剩,是腎衰的表現(xiàn)。
內(nèi)部市場(chǎng)嚴(yán)重過(guò)剩,是我們簡(jiǎn)單追求量的結(jié)果,外部市場(chǎng)市場(chǎng)萎靡不說(shuō),還有來(lái)自市場(chǎng)保護(hù)方面的束縛。美國(guó)和歐盟都對(duì)我國(guó)太陽(yáng)能電池采取了雙反調(diào)查,美國(guó)并且通過(guò)了制裁措施,加收高的關(guān)稅。這使得我們國(guó)家在國(guó)際市場(chǎng)上又面對(duì)新的考驗(yàn)。腎衰還沒(méi)有恢復(fù),出口受阻,肝又開(kāi)始疲軟。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
在這樣的市場(chǎng)背景下,投資拉動(dòng)市場(chǎng)的心臟開(kāi)始顯現(xiàn)出軟弱的態(tài)勢(shì),整體市場(chǎng)消費(fèi)新增不足,就是市場(chǎng)供血嚴(yán)重不足。假如市場(chǎng)面對(duì)嚴(yán)重的萎縮,那更給電池行業(yè)帶來(lái)致命的一擊。
為了挽救市場(chǎng),在十八大召開(kāi)的前夕,我國(guó)政府已經(jīng)就新能源汽車和太陽(yáng)能發(fā)電如何擴(kuò)大內(nèi)需進(jìn)行了就是安排。首先是政府新增新能源公交汽車采購(gòu)量,二是新增對(duì)購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車群體加大補(bǔ)貼力度;太陽(yáng)能加快上網(wǎng)速度和加大補(bǔ)貼,解決太陽(yáng)能發(fā)電公司原來(lái)發(fā)出電不能變現(xiàn)的問(wèn)題,加大補(bǔ)貼也是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。
我們又看到,十八大召開(kāi)后,提出了我國(guó)經(jīng)濟(jì)走出沼澤的必然,那就是從重量到重質(zhì)的改變。
這個(gè)決策不是幾個(gè)字的游戲,他的背后預(yù)示著我們改革開(kāi)放經(jīng)歷的粗放式經(jīng)營(yíng)方式的終結(jié)。由粗放到精細(xì),有以量取勝到靠質(zhì)立身,這是一個(gè)美好的轉(zhuǎn)身和善變。
和諧發(fā)展、和諧進(jìn)步,為了實(shí)現(xiàn)到2020年全面進(jìn)入小康社會(huì),我們不僅要讓全社會(huì)的生活質(zhì)量邁上新臺(tái)階,也要讓每一個(gè)行業(yè)在創(chuàng)新、品質(zhì)的前期下,發(fā)生根本性的質(zhì)變。我們不僅要活著,還要活得滋潤(rùn)健康。我國(guó)電池行業(yè)在國(guó)家戰(zhàn)略調(diào)整的背景下,會(huì)走出一片光明的明天。