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新能源電池隔膜列為未來五年發(fā)展的重點之一

鉅大LARGE  |  點擊量:818次  |  2021年09月28日  

國內(nèi)已布局研發(fā)鋰離子電池和儲能用釩電池用隔膜,大功率鋰離子電池用膜的研發(fā)也已取得重大進(jìn)展。十二五規(guī)劃提出,作為新能源電池核心材料的隔膜將加速國產(chǎn)化,不僅僅是隔膜領(lǐng)域,隨著政策的支持,鋰電相關(guān)技術(shù)突飛猛進(jìn),將對鋰電行業(yè)的前景起到提振用途。十二五期間,鋰離子電池需求將快速上升,為生產(chǎn)其重要原材料碳酸鋰的公司帶來較好的發(fā)展機(jī)遇,上市公司也紛紛通過募資、合作等方式尋求鋰離子電池技術(shù)上的突破,真正掌握核心技術(shù)的公司有望成為鋰電盛宴贏家。


日前我國膜工業(yè)協(xié)會公布《分離膜行業(yè)十二五發(fā)展指南》,將新能源電池隔膜列為未來五年發(fā)展的重點之一,提出加快高性能新能源電池隔膜的產(chǎn)業(yè)化開發(fā)(包括質(zhì)子燃料動力鋰電池、鋰離子電池及釩電池等),實現(xiàn)批量規(guī)?;a(chǎn),性能接近或達(dá)到國際先進(jìn)水平。


新能源汽車市場前景廣闊,將帶動鋰離子電池等動力鋰離子電池的需求,在此背景下,作為鋰離子電池最核心的材料隔膜,目前重要還只能依賴進(jìn)口,其高端產(chǎn)品幾乎被日本、美國公司占據(jù)。因此隔膜的國產(chǎn)化成為保證鋰離子電池產(chǎn)業(yè)更好發(fā)展的必要條件。


資料顯示,隔膜是鋰電材料中技術(shù)壁壘最高的一種高附加值材料,毛利率可達(dá)70%,占鋰離子電池成本的20%30%,其對電池安全性和成本有直接影響。十二五期間,膜的國產(chǎn)化成為國家扶持的重點。


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