美國電動汽車銷售火爆帶動美股鋰離子電池公司股價持續(xù)走強(qiáng)，而我國車用鋰離子電池技術(shù)方面近期接連取得突破也刺激了A股鋰離子電池概念上市公司股價。不過，與美國不同的是，我國并沒有電動汽車銷量作為支撐。業(yè)內(nèi)人士指出，技術(shù)進(jìn)步有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提高我國產(chǎn)品競爭力。但是要看到，目前國內(nèi)新能源汽車重要依靠政府主導(dǎo)，下游需求動力不足，動力鋰離子電池產(chǎn)量引發(fā)擔(dān)憂。技術(shù)提升步伐加快

從今年五月開始，科技部先后多次公布國內(nèi)鋰離子電池技術(shù)方面取得突破的消息。今年六月，高能量鋰離子電池系統(tǒng)和電池組技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目取得重大進(jìn)步。項(xiàng)目以研制磷酸鐵鋰正極材料的高能量型鋰離子電池為目標(biāo)，開展了鋰離子電池原材料和電池單體設(shè)計(jì)技術(shù)等研究。該項(xiàng)目開發(fā)了全自動密閉的自動加料系統(tǒng)、電池極板全自動疊片機(jī)、大容量電池全自動注液機(jī)、能自動裝夾電池的電池化成工裝夾具，并建立了自動化鋰離子電池檢測配組生產(chǎn)線，極大提升了電池一致性。

緊隨其后，七月，由成飛集成子公司中航鋰電（洛陽）有限公司與廈門大學(xué)聯(lián)合承擔(dān)的鋰離子動力鋰離子電池用高安全性隔膜開發(fā)項(xiàng)目取得突破，此外，生產(chǎn)鋰離子電池的關(guān)鍵原材料六氟磷酸鋰非氫氟酸制備工藝、車用鋰離子動力鋰離子電池全產(chǎn)業(yè)鏈工藝技術(shù)與國產(chǎn)化裝備等也取得重大突破。深圳惠程聚酰亞胺隔膜鎳鈷錳鋰離子電池近日再次通過北方汽車質(zhì)量監(jiān)督鑒定試驗(yàn)所檢測，此次送樣聚酰亞胺隔膜性能較三月送樣明顯提高。而公司聚酰亞胺隔膜一直被視為下一代鋰離子電池隔膜。

諸多利好消息刺激下，鋰離子電池概念相關(guān)上市公司股價表現(xiàn)搶眼，尤其在大盤萎靡不振的大背景下，這些公司股價持續(xù)上漲更加引人矚目。

擴(kuò)張引發(fā)產(chǎn)量過剩擔(dān)憂

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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分析人士指出，技術(shù)的進(jìn)步無疑將促進(jìn)行業(yè)發(fā)展，有利于提高我國公司生產(chǎn)產(chǎn)品的競爭力。不過，同時不能忽略動力鋰離子電池產(chǎn)量過剩的現(xiàn)實(shí)。

新能源汽車是動力鋰離子電池最大的需求市場，因此，新能源汽車的發(fā)展速度決定了鋰離子電池的需求。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，今年上半年我國生產(chǎn)純電動汽車5111輛、插電式混合動力汽車774輛，純電動汽車和插電式混合動力汽車2015年目標(biāo)產(chǎn)銷量定為50萬輛。

不過要注意的是，現(xiàn)階段新能源汽車大部分都在公共領(lǐng)域推廣，私人領(lǐng)域消費(fèi)嚴(yán)重缺失。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，截至去年年底，新能源汽車試點(diǎn)補(bǔ)貼開始后我國推廣示范電動汽車27432輛，其中公共領(lǐng)域23032輛，私人領(lǐng)域僅4400輛。十二日召開的國務(wù)院常務(wù)會議強(qiáng)調(diào)，政府公務(wù)用車、公交車要率先推廣使用新能源汽車，同步完善配套設(shè)施。重點(diǎn)推廣依然局限在公共領(lǐng)域，而實(shí)際上私家車才是最大的市場。但是由于續(xù)航時間、價格、充電不便等原因，電動汽車在私家車領(lǐng)域推廣依然壓力重重。

與電動汽車銷量不佳形成鮮明比較的是，動力鋰離子電池市場在快速擴(kuò)張。根據(jù)高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計(jì)，2008年我國僅有10家動力鋰離子電池公司，2012年底達(dá)到105家。2009年到2012年間，動力鋰離子電池公司項(xiàng)目宣布的擬投資總金額高達(dá)630億元，擬建產(chǎn)量達(dá)到201億安時。預(yù)計(jì)今年動力鋰離子電池產(chǎn)量約40億安時，2015年約100億安時，2017年約200億安時。高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究所調(diào)查顯示，2012年新能源汽車占據(jù)動力鋰離子電池市場57%份額。目前國產(chǎn)乘用純電動汽車一般裝備電池容量為6000-8000安時，即便是按照8000安時計(jì)算，2015年57億安時的產(chǎn)量可以裝配純電動汽車超過71萬輛。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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