由于燃料動(dòng)力鋰電池的綠色環(huán)保、環(huán)境適應(yīng)性較好、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，燃料動(dòng)力鋰電池在通信基站等領(lǐng)域已開始應(yīng)用推廣。業(yè)內(nèi)人士表示，2013年移動(dòng)、聯(lián)通、電信三大運(yùn)營商公開招標(biāo)，燃料動(dòng)力鋰電池備用電源系統(tǒng)逐步走向商業(yè)化。

但考慮到燃料動(dòng)力鋰電池成本高、氫氣運(yùn)輸難等因素，目前在通信基站后備電源領(lǐng)域的用量較鉛酸及鋰離子電池的少，我國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院電源與節(jié)能研究部電源室主任劉鄭海也表示，若燃料動(dòng)力鋰電池能在2016年前將成本降下來，實(shí)現(xiàn)綜合性價(jià)比的大幅提升，未來將會(huì)有很大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

有關(guān)2013年聯(lián)通通信基站招標(biāo)項(xiàng)目預(yù)計(jì)采購燃料動(dòng)力鋰電池的情況，該人士也曾補(bǔ)充介紹，國家相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)比較看好燃料動(dòng)力鋰電池，國內(nèi)幾家電信運(yùn)營商也在積極的支持，2013年我國聯(lián)通的通信基站后備電源投資預(yù)算中，基站用燃料動(dòng)力鋰電池采購額達(dá)2800萬元，占電池的采購額的1%左右。