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南昌納米纖維電池隔膜技術(shù)進(jìn)入大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:879次  |  2021年09月30日  

我國儲能網(wǎng)訊:一月十日,南昌高新區(qū)江西先材納米纖維科技有限公司世界首創(chuàng)的PI納米纖維電池隔膜技術(shù)完成實(shí)驗(yàn)室研發(fā)階段,正式進(jìn)入大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化,預(yù)計(jì)今年將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量700萬平米,到2015年產(chǎn)量提高到4000萬平米。


動力鋰離子電池技術(shù)是目前電動汽車發(fā)展的瓶頸,也是世界電動汽車發(fā)展的難題。為解決這一難題,南昌高新區(qū)公司江西先材納米纖維科技有限公司在世界上率先研發(fā)出聚酰亞胺(PI)納米纖維電池隔膜。這是世界首創(chuàng)的動力鋰離子電池隔膜產(chǎn)品,也是我國鋰電個掌握了核心技術(shù)、具有原創(chuàng)自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)的高科技產(chǎn)品。PI納米纖維電池隔膜以其耐高低溫性、化學(xué)穩(wěn)定性、經(jīng)久耐用性及高孔隙率等優(yōu)異特性將解決目前汽車動力鋰離子電池或電池組存在的安全性差、充電速度低、使用溫度范圍小、使用壽命短等系列問題,使電動汽車的能源系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“質(zhì)”的飛躍。


國家權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)報(bào)告顯示,采用高端PI納米纖維隔膜制備的PI隔膜動力鋰離子電池在關(guān)鍵的技術(shù)指標(biāo)上有充放電時(shí)間短、使用壽命長、發(fā)熱溫度低、電能密度大、安全性好等明顯的優(yōu)勢。


同時(shí),IP納米纖維這種新材料不僅能使用在電動汽車的動力鋰離子電池上,它優(yōu)異的特性可以廣泛的使用在民生、環(huán)保、醫(yī)藥衛(wèi)生、等諸多方面,市場空間非常廣闊。


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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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