鉅大LARGE | 點擊量:693次 | 2021年10月18日
豐田談氫燃料動力電池技術(shù)用在船舶上
豐田汽車歐洲總部二月份公布了搭載來自于氫燃料動力鋰電池車“Mirai”的氫燃料動力鋰電池系統(tǒng)之快艇“能源觀察家(EnergyObserver)號”。這是豐田氫燃料動力鋰電池動力技術(shù)首度應(yīng)用于船舶之上。船上僅使用可再生性能源的能源觀察家號將以挑戰(zhàn)環(huán)繞全球一周為目標(biāo)。
能源觀察家號船上使用風(fēng)力、太陽能,以及使用從海水中分離生成的氫為原料的燃料動力鋰電池作為其驅(qū)動力來源,是世界首艘獨立能源型燃料動力鋰電池船。
2017年能源觀察家號從法國北部的日港圣馬洛出發(fā),花了六年時間經(jīng)過五十個國家,???01個港口,朝著航海環(huán)繞全球一周的目標(biāo)邁進(jìn)。
2019年底能源觀察家號暫時回航停泊并開始搭載豐田氫燃料動力鋰電池系統(tǒng)的實驗。今年也重新啟航開始進(jìn)行最后實驗,二月份從圣馬洛出港,預(yù)定橫渡大西洋與太平洋。
在這次合作中,豐田歐洲總部以與Mirai共享之零部件為基礎(chǔ),開發(fā)船舶用的小型燃料動力鋰電池系統(tǒng)搭載于能源觀察家號上,通過實際的航海測試,來探究將船舶動力從石化燃料換成再生性能源的可行性。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%