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美國能源部投資1億美元推進(jìn)氫電解槽和燃料動(dòng)力電池研發(fā)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:814次  |  2021年10月16日  

美國能源部(DOE)宣布打算在五年內(nèi)投資1億美元以推進(jìn)氫和燃料動(dòng)力鋰電池技術(shù)的研究與開發(fā)(R&D)。


能源部副部長馬克·W·梅內(nèi)塞斯(MarkW.Menezes)表示:“氫和燃料動(dòng)力鋰電池技術(shù)有潛力在多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彈性、能源安全和經(jīng)濟(jì)上升。通過這些雄心勃勃的新舉措,特朗普政府繼續(xù)致力于所有的能源解決方法,為發(fā)電和運(yùn)輸供應(yīng)多種清潔能源選擇?!?/p>


一個(gè)聯(lián)盟將進(jìn)行電解槽研發(fā),以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模、負(fù)擔(dān)得起的電解槽,用電把水分解成氫和氧。這些電解槽由各種能源供應(yīng)動(dòng)力,包括天然氣、核能和可再生能源。這個(gè)R&D將補(bǔ)充和幫助支持大型行業(yè)部署更耐用、高效、低成本的電解槽。


另一個(gè)聯(lián)盟將進(jìn)行燃料動(dòng)力鋰電池研發(fā),以加速燃料動(dòng)力鋰電池的發(fā)展,特別是有關(guān)重型車輛的應(yīng)用,包括長途卡車。該計(jì)劃將設(shè)定一個(gè)五年目標(biāo),證明有能力制造出具有完全競(jìng)爭(zhēng)力的重型燃料動(dòng)力鋰電池卡車,滿足卡車行業(yè)對(duì)耐久性、成本和性能的所有要求。


美國能源部負(fù)責(zé)能源效率和可再生能源的助理部長丹尼爾·R·西蒙斯(DanielR.Simmons)上周在氫和燃料動(dòng)力鋰電池國際伙伴關(guān)系(IPHE)全球論壇上,作為IPHE主席發(fā)表了上述聲明。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

“我們?cè)谌剂蟿?dòng)力鋰電池、電解槽和基礎(chǔ)材料方面取得了巨大的技術(shù)進(jìn)步,但氫基礎(chǔ)設(shè)施仍然是我們努力去克服的一個(gè)關(guān)鍵障礙,”助理國務(wù)卿西蒙斯說?!巴ㄟ^這些新的聯(lián)盟,國家實(shí)驗(yàn)室、行業(yè)和學(xué)術(shù)界將共同努力提高這些技術(shù)的成本、耐用性和分布,以實(shí)現(xiàn)它們的全部潛力?!?/p>


這兩個(gè)聯(lián)盟將利用美國能源部國家實(shí)驗(yàn)室的專家級(jí)專業(yè)知識(shí)和最先進(jìn)的設(shè)備,支持美國能源部名為“H2@Scale”的大規(guī)模、可負(fù)擔(dān)的氫生產(chǎn)、存儲(chǔ)、配送和跨多種應(yīng)用、能源存儲(chǔ)和金屬制造的利用愿景。


H2@Scale由美國能源部(DOE)能源效率和可再生能源辦公室(EERE's)下屬的氫燃料動(dòng)力鋰電池技術(shù)辦公室領(lǐng)導(dǎo)。



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