近日石墨烯(Graphene)3D實(shí)驗(yàn)室對(duì)外宣布其利用3D打印技術(shù)成功打印出3D打印電池，該電池作為結(jié)構(gòu)性多功能電池，其有著巨大的應(yīng)用潛能。Graphene3D實(shí)驗(yàn)室所采用的3D打印技術(shù)重要包括熔絲制造技術(shù)，通過利用該技術(shù)其成功研發(fā)打印出了一種石墨烯電池。

工作原理：Graphene3D實(shí)驗(yàn)室通過將石墨烯納米薄片與熔絲制造的熱塑性塑料相融合，從而最終形成了具有良好導(dǎo)電性能的3D打印絲極。Graphene3D實(shí)驗(yàn)室表示，目前3D打印技術(shù)一般要對(duì)電池的不同組成部件分別進(jìn)行單獨(dú)打印，例如電池所采用的陰極、陽極以及電解質(zhì)等均要單獨(dú)打印。而一臺(tái)可以進(jìn)行多種材料同時(shí)打印的3D打印機(jī)可以大大簡(jiǎn)化電池的3D打印過程，在一次打印過程中就可以完成整個(gè)電池的打印工作。

該多功能結(jié)構(gòu)電池研發(fā)項(xiàng)目被稱之為“RANGE”項(xiàng)目。Graphene3D實(shí)驗(yàn)室目前已經(jīng)就以上3D打印電池所涉及到的新材料創(chuàng)新和新方法向美國(guó)專利局和商標(biāo)局提交了臨時(shí)的專利申請(qǐng)。

點(diǎn)評(píng)：石墨烯與3D打印的結(jié)合，這兩者目前最受熱捧。這個(gè)思路的確不錯(cuò)，特別是對(duì)電動(dòng)汽車的電池來說，大量的電池要復(fù)雜的電池管理系統(tǒng)來檢測(cè)電池的一致性，而3D打印電池能非常有效地提高電池的一致性，這無疑會(huì)給大量的新入門的電動(dòng)汽車企減輕不少壓力。另一個(gè)方面是電池形狀可以隨意改變，這將有效地拓展電池的應(yīng)用范圍。筆者將繼續(xù)關(guān)注這方面的進(jìn)展，希望能看到這項(xiàng)技術(shù)被大規(guī)模應(yīng)用。

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