鉅大LARGE | 點擊量：637次 | 2021年10月22日
特斯拉家用電池應用受限：售價高不支持太陽能
北京時間五月七日上午消息，特斯拉CEO伊隆·馬斯克(ElonMusk)剛剛推出了一系列家用電池，希望將太陽能革命推向新的階段。但有一個問題：屋頂太陽能發(fā)電設備供應商似乎不太支持特斯拉的這種新型電池——至少目前如此。
經(jīng)濟因素
就連馬斯克領導的SolarCity太陽能供應商也不準備供應可以在日常使用的特斯拉電池。
特斯拉的Powerwall家用電池有7度和10度兩種容量，但這兩種產(chǎn)品的差異并不僅僅在于容量：7度版本是針對日常使用設計的，而10度版本則僅充當緊急情況的備用電源。SolarCity發(fā)言人喬納森·巴斯(JonathanBass)表示，10度版本設計的一年最大充電次數(shù)不超過50次。
但有趣的事情在于，盡管馬斯克擔任SolarCity的董事長，但該公司并不準備安裝針對日常使用設計的7度Powerwall。巴斯表示，從經(jīng)濟性的角度來看，這種電池沒有意義，因為美國的法律允許多數(shù)太陽能用戶將額外的電量出售給電網(wǎng)。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
SolarCity是美國最大的屋頂太陽能發(fā)電系統(tǒng)供應商，而有關該公司的用戶來說，由于無法使用7度太陽能電池，意味著他們無法在太陽落山后繼續(xù)享受太陽能帶來的電力。如此看來，想要徹底切斷電網(wǎng)，恐怕還要繼續(xù)等待。“我們?yōu)榫用窆模ㄌ厮估矣秒姵兀┦莻溆秒娫?。”巴斯在電子郵件中說。
馬斯克在周二的財報電話會議上表示，Powerwall的需求“可謂瘋狂”，預訂量已經(jīng)達到3.8萬套，2016年上半年的產(chǎn)量已經(jīng)預訂一空。他表示，盡管使用Powerwall來儲存居民用電的成本仍然高于電網(wǎng)，但“并不意味著人們不會購買”。
由于需求十分旺盛，很多公司和公共事業(yè)單位也爭相購買，因此特斯拉有可能考慮擴建斥資50億美元在內(nèi)華達州建設的電池廠。
SolarCity只會向新購買其屋頂太陽能系統(tǒng)的用戶供應10度版Powerwall。用戶只需預付5000美元，即可獲得9年的電池租賃權，假如要徹底買斷該電池的所有權，則要支付7140美元。這款10度備用電池的定價很有競爭力，售價只有同類產(chǎn)品的一半。
功率受限
但倘若僅僅充當家庭備用電源，這種產(chǎn)品可謂捉襟見肘。該產(chǎn)品只能輸出2千瓦的額定功率，這樣一來，只要同時開啟一臺吸塵器、一個電吹風、一臺微波爐或一個電熨斗，便會達到飽和。這種電池甚至無法支持兩臺取暖器同時使用，而冬天遭遇停電的美國家庭使用的取暖器顯然多于這一數(shù)字。而在陽光明媚的日子里，這款產(chǎn)品也只夠供應1臺或2臺窗式空調(diào)器運轉(zhuǎn)。
假如要使用功率更大的電器，可以將多套Powerwall電池組裝起來同時供電。
但SolarCity并不會因為用戶購買多套電池就供應折扣。從家得寶購買一臺16千瓦額定功率的Generac發(fā)電機只要3700美元，但要用Powerwall電池組達到同樣的額定功率，9年租價高達4萬美元?！斑@是一款奢侈品，能用上這樣的產(chǎn)品的確很酷，但經(jīng)濟效益卻不高。”彭博新能源分析師布萊恩·沃沙伊(BrianWarshay)說。
特斯拉Powerwall確實很酷，而且具備很大的顛覆潛力。隨著電池成本不斷下降，加之美國的電力監(jiān)管政策的不斷變化，擁有一套家用電池將會越來越有意義。SolarCity在周一的電話會議上表示，該公司明年計劃在夏威夷供應一套完全脫離電網(wǎng)的解決方法——那里的電費幾乎是全美平均水平的3倍。
需求猶存
事實上，家用電池系統(tǒng)只是特斯拉全新電池產(chǎn)品中的一種，該公司還在與沃爾瑪、亞馬遜甚至南加州和德克薩斯州的供電公司合作。由于某些州會為電池供應補貼，而且在用電高峰的電價很貴，因此這種電池的經(jīng)濟利益比較顯著。特斯拉的產(chǎn)品較之于競爭對手有著明顯的價格優(yōu)勢。
但要真正吸引主流用戶，Powerwall還要克服很多障礙。盡管德國的太陽能發(fā)電設備已經(jīng)非常普遍，而且電價很高，但有關擁有屋頂太陽能供電系統(tǒng)的普通家庭而言，新增特斯拉電池并不能顯著提升經(jīng)濟性。
不過，很多家庭用戶并不會因此而放棄特斯拉的新產(chǎn)品。事實上，已經(jīng)有很多德國人以遠高于特斯拉的價格購買了家用電池產(chǎn)品。在美國，這款產(chǎn)品的需求同樣很旺盛?！叭藗冇嘘P安靜、無味、清潔的備用電源有著濃厚興趣?！盨olarCity的巴斯說。
彭博社認為，特斯拉目前或許無法從家用電池中賺取太多利潤，甚至有可能虧本出售。但特斯拉和SolarCity的嘗試才剛剛開始，等到特斯拉投資50億美元的電池廠明年投產(chǎn)后，市場的興趣或許才會真正調(diào)動起來。(書聿)
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