鉅大LARGE | 點擊量:790次 | 2021年10月22日
鉛炭電池儲能系統(tǒng)在動力行業(yè)的應(yīng)用
鉛炭電池作為鉛酸家族中的一員,不僅秉承了鉛酸百年的歷史積淀,更在大電流充放電循環(huán)使用時,由于炭元素的加入,表現(xiàn)尤為突出,在當前的儲能應(yīng)用來看,鉛炭電池是一個上佳選擇。儲能的應(yīng)用較為廣泛,不僅有與電網(wǎng)相關(guān)的儲能應(yīng)用(調(diào)頻、調(diào)峰)、分布式應(yīng)用、戶用型應(yīng)用,更可以應(yīng)用在一些大型動力設(shè)備上,比如港口的輪胎吊、采礦用的破碎機、冶煉公司用的運渣車等等,都是鉛炭電池大有作為的地方,動力行業(yè)的應(yīng)用場景有以下特點:1.瞬間大電流放電達到300~350A;2.在充電不完全的情況下,要系統(tǒng)能持續(xù)工作,且不能半途停頓;3.工況模式不確定,有時,要持續(xù)工作較長的時間(放電深度深)才有充電的機會,有時,只工作了很短的時間的就可以充電(放電深度淺);4.儲能系統(tǒng)的成組電壓達到560~750V;5.現(xiàn)場工況中有大量的變頻器,電磁兼容環(huán)境很差;6.后臺監(jiān)控、關(guān)鍵照明及空調(diào)是不允許停電,系統(tǒng)在電網(wǎng)和儲能系統(tǒng)間要實現(xiàn)不間斷切換;7.由于客戶的系統(tǒng)配置不同,不少場合要實現(xiàn)兩路高壓直流的不間斷切換;
一、鉛炭電池是如何適應(yīng)動力應(yīng)用場景的眾所周知,鉛炭電池是因為在鉛酸電池中,新增了炭元素,使得鉛酸電池在保有原有功率密度的基礎(chǔ)上,兼具了超級電容的一些特性:如大功率充放電、循環(huán)使用壽命長等,如下圖:
更在于,由于炭的加入,使得鉛酸電池極板硫酸鹽化的情況得以很大的改善,因此,鉛炭電池在HRPSOC(高功率部分荷電狀態(tài))下的循環(huán)使用壽命大大新增,尤其適合應(yīng)用于動力行業(yè)的應(yīng)用場景
二、系統(tǒng)方法介紹系統(tǒng)方法簡圖如下,該方法中集成了以下子系統(tǒng)
1.儲能子系統(tǒng):采用6V/200Ah鉛炭電池2組,以確保持續(xù)長時間工作場景的要,同時,也考慮了能量回收的應(yīng)用需求;2.BMS(蓄電池管理系統(tǒng)):在目前的BMS系統(tǒng)中,有兩種模式:A.單體采集系統(tǒng)—采集每一個單體電池的電壓、溫度等參數(shù),BMS系統(tǒng)沒有單體均衡功能,這類系統(tǒng)相比較較簡單,客戶能通過后臺監(jiān)控系統(tǒng)看見每個電池的電壓和溫度,但是電池(單體或成組)的SOC、SOH、內(nèi)阻等參數(shù)沒有,于高壓成組系統(tǒng)而言,這是一個很大的缺憾;B.組串式采集系統(tǒng)—一個采集單元負責最多27個單體電池的數(shù)據(jù)采集,其數(shù)據(jù)同樣是電壓和溫度,系統(tǒng)具備對單體和成組SOC、SOH、內(nèi)阻的計算功能,采集單元也可以新增均衡單元,以確保一個采集單元內(nèi)的每個單體電池的一致性,但是,單元間的不平衡依然存在,此外還有一個較大的隱患是:均衡單元開啟后,對系統(tǒng)的干擾很大,如下圖:
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
3.充電系統(tǒng):蓄電池組的健康完全依賴精致的充電系統(tǒng)的呵護,尤其在動力行業(yè)的應(yīng)用中,由于要蓄電池組始終工作在HRPSOC狀態(tài)下,因此n+1形式的充電系統(tǒng),加以合理的充電模式,可以確保蓄電池的循環(huán)使用及壽命;4.變頻器:在實際的應(yīng)用場景中,蓄電池組要為很多的電機供應(yīng)動力,因此,依據(jù)不同功率等級的電機配置相應(yīng)的變頻器,再通過PLC來協(xié)調(diào)控制,同樣,由于變頻器的存在,系統(tǒng)中的干擾非常嚴重;
5.逆變器:后臺監(jiān)控、關(guān)鍵照明以及空調(diào)系統(tǒng)是不允許斷電的,因此,在系統(tǒng)中要考慮相應(yīng)容量的逆變電源,該逆變電源要實現(xiàn)市電與直流之間的無縫切換,同時,由于蓄電池組的成組電壓較高,而所謂的市電也因應(yīng)用場景不同,并不是常規(guī)的三相四線制的380V,而是400~460V的三相三線制,所以,實現(xiàn)此一功能難度甚大;
6.溫控系統(tǒng):為了確保蓄電池的應(yīng)用環(huán)境溫度,采用了工業(yè)級的空調(diào),使得環(huán)境溫度能控制在25℃以內(nèi),具備加熱及除濕的功能;
7.互鎖及安全:系統(tǒng)應(yīng)用中采用了交直流切換供電的模式,為了確保系統(tǒng)切換安全,采用了交直流互鎖,同時為了最大程度的降低系統(tǒng)的干擾,采用隔離及等電位技術(shù),以新增系統(tǒng)的安全、可靠性;
8.后臺監(jiān)控系統(tǒng):由于現(xiàn)場工況復(fù)雜,系統(tǒng)必須對每個單體電池及子系統(tǒng)的工作狀況有及時的掌握,因此,采用了PLC和BMS數(shù)據(jù)相互備份,既可以防止BMS抗干擾能力差的問題,又新增了系統(tǒng)的可靠性,同時,PLC的擴展性和可操作性好,非常方便現(xiàn)場的配置使用;
三、經(jīng)濟性分析1.由于現(xiàn)場的工作場景差異度很大,我們假定每天工作10次,每次工作10分鐘,鉛炭電池組年使用成本為7.5萬元;2.假如采用柴油發(fā)電機組,在同樣的工況下,每年的使用成本將達到21萬元;以上費用的節(jié)省非常明顯,同時,可以大大減少維護工作量,更有關(guān)環(huán)保做出貢獻,每年減少:二氧化碳排放:347949Kg;碳排放:10981Kg;碳粉塵:9492.8Kg;二氧化硫:1047Kg;氮氧化合物:524Kg。
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