總投資約8億元(人民幣，下同)的氫燃料動力鋰電池膜電極產(chǎn)業(yè)化項目二十六日正式落戶廣州市黃埔區(qū)廣州開發(fā)區(qū)。該項目填補了我國高能量密度膜電極制造的空白，預計可以讓我國氫燃料動力鋰電池汽車規(guī)?；褂锰崆?-10年。

二十六日，廣州黃埔區(qū)政府、廣州開發(fā)區(qū)管委會與鴻基創(chuàng)能科技有限公司(以下簡稱“鴻基創(chuàng)能”)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，依據(jù)協(xié)議，雙方將共同投資建設該項目。

氫能源具備高能效、零排放、低噪音、可繼續(xù)等諸多優(yōu)點，得到了世界范圍內(nèi)的廣泛重視。目前，針對氫燃料動力鋰電池的競爭，緊要聚集在開發(fā)高能量密度的膜電極，而在高能量密度的膜電極制備方面，我國尚未實現(xiàn)大規(guī)模加工。

本次簽約合作的鴻基創(chuàng)能燃料動力鋰電池膜電極項目的產(chǎn)量規(guī)劃為每年10萬平方米，繼續(xù)化加工，產(chǎn)品的功率密度達到1.2瓦/平方米，填補了我國高能量密度膜電極制造的空白。將來可為氫燃料動力鋰電池汽車范疇等高新科技公司大幅降低成本，增強氫燃料動力鋰電池核心技術本土產(chǎn)業(yè)化。

據(jù)悉，本次簽約項目總投資約8億元，力爭2018年底試加工，2019年實現(xiàn)年產(chǎn)10萬平方米膜電極的規(guī)模，2020年實現(xiàn)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化。在此基礎上，還將計劃供應高性能膜電極及電堆，與廣東省內(nèi)汽車加工公司聯(lián)合，力爭在2019年下線自主核心技術的氫燃料動力鋰電池乘用車。

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依據(jù)協(xié)議，雙方還將合作建立氫能創(chuàng)新研究院，整合國內(nèi)科研院所、高等院校、制造公司的資源，實現(xiàn)增強與國際研發(fā)機構的交流對接，推動國內(nèi)燃料動力鋰電池技術的自主研發(fā)、產(chǎn)業(yè)集聚和市場使用，并進一步推動燃料動力鋰電池雙極板等核心環(huán)節(jié)在黃埔區(qū)廣州開發(fā)區(qū)的產(chǎn)業(yè)化，打造產(chǎn)業(yè)集聚、技術一流的“我國氫谷”。

黃埔區(qū)廣州開發(fā)區(qū)是廣州市發(fā)展IAb(新一代信息技術、人工智能、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè))、NEM(新能源、新材料)產(chǎn)業(yè)的主戰(zhàn)場。目前，全區(qū)能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1000億元，其中新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上公司超過80家，行業(yè)整體營業(yè)收入超過260億元。