日前，由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會、電池中國網(wǎng)聯(lián)合主辦的“動力電池：大市場VS‘小’問題”主題沙龍在京舉行。與會嘉賓分別就動力電池行業(yè)面臨的廣闊市場以及行業(yè)發(fā)展中存在的部分問題展開了細致、全面的討論。會上，同濟大學汽車學院副院長魏學哲從自身研發(fā)經(jīng)歷出發(fā)，就動力電池行業(yè)協(xié)同發(fā)展發(fā)表了自己的觀點。

作為國內電動汽車BMS領域的專家，魏學哲在多年研發(fā)工作中發(fā)現(xiàn)，電動汽車在應用中存在的一些核心問題，如安全性、電池壽命等，其實都橫跨了很多專業(yè)領域。比如車輛的安全問題，就涉及到電池材料的選擇、電池的設計、車輛的應用等多個方面。他認為，要想解決安全問題，單純依靠某一方的力量是無法實現(xiàn)的，必須多個專業(yè)領域共同協(xié)作才能解決。

而魏學哲認為，對于電動汽車來說，電池壽命也是核心問題之一。電池的壽命與電池發(fā)熱狀況、電池一致性、充放電方式、電池管理技術等都密切相關，其中既涉及到熱學問題，也涉及到電子、算法、機械結構等方面的問題，同樣橫跨多個專業(yè)，需要產業(yè)合作解決。

對于上述問題，他建議通過行業(yè)間的溝通，電池行業(yè)知道汽車行業(yè)真正關心的問題，而汽車行業(yè)也知道電池行業(yè)在哪方面可以進一步研發(fā)，在哪些方面可能存在一些限制，從而更了解電池。未來我國新能源汽車擁有巨大的成長空間，要想讓新能源汽車徹底擺脫政策依賴，成為消費者真正愿意購買的代步工具，就需要相關產業(yè)鏈企業(yè)緊密合作、共同完成。