自入夏以來，南方多省就頻繁遭到暴雨的洗禮，如今，北方大部分地區(qū)也開始步入后塵。每隔幾天，朋友圈里就會(huì)出現(xiàn)各種曬雨、曬船、曬大海的照片，當(dāng)然曬得最多的，還是在水里熄火的汽車照片。但也有不怕水的車，比如最近很火的一個(gè)視頻里，比亞迪E6電動(dòng)汽車直接化作沖鋒船，在淹了多輛汽車的積水里暢通無阻。那么問題來了，電動(dòng)汽車真的有水陸兩棲的特性嗎？下面小編就向您分析一下電動(dòng)汽車當(dāng)船用的可操作性。

可操作性之一：全封閉式的動(dòng)力源和電池

下雨天對(duì)燃油車最大的威脅就是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)是燃燒室，一點(diǎn)進(jìn)水，輕則汽車熄火，重則發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸報(bào)廢。由于發(fā)動(dòng)機(jī)需要進(jìn)氣和排氣，發(fā)動(dòng)機(jī)不可能做成封閉式的，進(jìn)氣管和排氣管也就成了最容易進(jìn)水的部位。進(jìn)氣管的位置可以布置的高一些，但排氣管由于溫度很高，一般位置只能安排在汽車底盤底部，所以燃油氣的防水高度身份有限，路面積水深一些，就容易“趴窩”了。

對(duì)于電動(dòng)汽車來說，它的電機(jī)是全封閉動(dòng)力源，電池也是全封閉的。只有電機(jī)和電池的外封閉出現(xiàn)問題，或者防水等級(jí)不夠、線束破損，電動(dòng)汽車遇水才會(huì)出現(xiàn)問題。所以，雖然電動(dòng)汽車是以電能作為動(dòng)力的，但它并不如人們所認(rèn)為的那么怕水，相反，它要比傳統(tǒng)的燃油車“水性”還要好很多。

可操作性之二：電池組高等級(jí)的防水性能

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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說到電池組的防水性能，小編就要向大家普及一下動(dòng)力電池的防水等級(jí)。衡量電池防塵防水性能有一個(gè)指標(biāo)叫IngressProtection（侵入保護(hù)），簡(jiǎn)稱IPXX，第一個(gè)X代表防塵等級(jí)，范圍是0-6，分別表示對(duì)從大顆粒異物到灰塵的防護(hù)；第二個(gè)X代表防水等級(jí)，范圍是0-8，分別表示對(duì)從垂直水滴到水底壓力情況下的防護(hù)。對(duì)于兩項(xiàng)而言，數(shù)字越大，防護(hù)能力越強(qiáng)。

通常情況下，現(xiàn)有國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電動(dòng)汽車防護(hù)等級(jí)、尤其是動(dòng)力電池包防護(hù)等級(jí)的規(guī)定都是IP67。上海市對(duì)于電動(dòng)汽車的準(zhǔn)入政策里面就有一條強(qiáng)制性的DB31T634-2012標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于模擬涉水試驗(yàn)的要求是：模擬電動(dòng)汽車通過發(fā)大水的街道或水洼的情況。汽車應(yīng)該首先在15厘米深的水池中，以30+3公里/小時(shí)的速度行駛，涉水總時(shí)間10分鐘。然后在30厘米深的水池中，以大于等于5公里/小時(shí)的速度進(jìn)行前進(jìn)、后退行駛，涉水總時(shí)間10分鐘。所以如果車輛要達(dá)成這個(gè)涉水試驗(yàn)，IP67級(jí)幾乎是必須做到的，因此絕大多數(shù)電動(dòng)汽車都能夠滿足IP67級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。

所以，基于電機(jī)和電池的封閉式環(huán)境以及電池高等級(jí)的防水能力，電動(dòng)汽車是可以做到短時(shí)間內(nèi)在積水中前行的。

然而，電動(dòng)汽車畢竟不是真的按照船的功能而設(shè)計(jì)的，下雨天在駕駛電動(dòng)汽車時(shí)，仍然需要注意以下幾點(diǎn)：

1、確定愛車防水等級(jí)是否達(dá)標(biāo)

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

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7月初南京兩輛電動(dòng)大巴在水中自燃，此次事件又一次引起人們對(duì)電動(dòng)汽車安全性能的擔(dān)憂。但據(jù)小編了解，此次自燃的電動(dòng)大巴所使用的電池防護(hù)等級(jí)僅為IP54，且在雨水中浸泡了一夜。而IP55及以下級(jí)別的電池是不能遇水浸泡的。所以雨天出行前，要確定您的電動(dòng)汽車防水等級(jí)是否達(dá)到IP67標(biāo)準(zhǔn)了。

2、涉水前要預(yù)先判斷水深涉水時(shí)要保持勻速

駕駛電動(dòng)車涉水前，預(yù)先判斷水深，一般情況下電動(dòng)汽車可以在水深40cm的情況下正常行駛，但盡量不要超過10分鐘，水深超過半米建議繞道而行。

涉水行駛時(shí)，要保持勻速行駛，盡快通過積水路段，車子一旦熄火，就不要隨意啟動(dòng)，有部分車型會(huì)發(fā)生過水?dāng)嚯姡瑢儆谲囕v保險(xiǎn)裝置自動(dòng)斷開，不必驚慌，盡快通知專業(yè)維修人員。

3、充電時(shí)要注意避雨

有一部分的車主擔(dān)心，如果半路上電動(dòng)汽車需要充電怎么辦？充電樁在雨中會(huì)不會(huì)漏電?

有相關(guān)充電網(wǎng)科技技術(shù)專家曾表示，充電樁所處的位置一般不會(huì)被水淹到，而且一般充電樁都有漏電保護(hù)裝置，如果漏電就會(huì)自動(dòng)斷電，即便被淹沒也是安全的，但車主還是要避免露天充電，遇到被水淹到的充電樁，也要盡量遠(yuǎn)離。

電池中國網(wǎng)認(rèn)為，雖然電動(dòng)汽車比燃油車“水性”更好一些，短時(shí)間內(nèi)可以在積水中行駛，但暴雨天氣大家還是應(yīng)盡量減少戶外活動(dòng)。如果必須出行，涉水行駛后，也要及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行通風(fēng)干燥，徹底清洗車身和底盤，如果前機(jī)艙有進(jìn)水情況，要及時(shí)切斷電源并進(jìn)行干燥處理。