“沈陽(yáng)不只是寶馬在我國(guó)的生產(chǎn)基地，更是創(chuàng)新和研發(fā)的重要基地?！苯?，在華晨寶馬動(dòng)力鋰離子電池中心二期項(xiàng)目的奠基儀式上，華晨寶馬汽車(chē)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德博士告訴記者。項(xiàng)目建成后，沈陽(yáng)將成為寶馬在全球首個(gè)生產(chǎn)全新第五代動(dòng)力鋰離子電池的基地。

“在進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)之前，我們用了很長(zhǎng)一段時(shí)間進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查與內(nèi)部評(píng)估?；剡^(guò)頭來(lái)看，寶馬選擇沈陽(yáng)絕對(duì)是一個(gè)明智之舉。”魏嵐德深有感觸。

15年前，華晨寶馬起步于華晨汽車(chē)一個(gè)租用的車(chē)間生產(chǎn)線，每年僅有千余輛產(chǎn)量。而如今，坐擁大東、鐵西兩大整車(chē)廠及一座動(dòng)力總成廠的沈陽(yáng)，成為寶馬全球最大的生產(chǎn)基地。寶馬集團(tuán)15年來(lái)持續(xù)將資本和技術(shù)投向沈陽(yáng)，緣自沈陽(yáng)不斷提高政府服務(wù)水平、改善營(yíng)商環(huán)境的努力。

“鐵西區(qū)原本并不在寶馬新廠的備選范圍內(nèi)。”時(shí)任鐵西產(chǎn)業(yè)新城寶馬項(xiàng)目辦公室主任的張大志回憶，鐵西區(qū)第一時(shí)間成立了寶馬項(xiàng)目推進(jìn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。德方預(yù)估4個(gè)月的勘探，寶馬服務(wù)團(tuán)隊(duì)僅一個(gè)半月就順利完成，當(dāng)拿到寶馬服務(wù)團(tuán)隊(duì)1萬(wàn)多字圖文并茂的基礎(chǔ)設(shè)施方法時(shí)，德方專家豎起了大拇指。

為配合寶馬廠擴(kuò)建，一年的時(shí)間內(nèi)，大東區(qū)就完成了土地征用、出讓、征收等工作。針對(duì)華晨寶馬進(jìn)出口貿(mào)易多的特點(diǎn)，中德(沈陽(yáng))高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園建立服務(wù)直通車(chē)，在“一站式”服務(wù)中心引進(jìn)海關(guān)商檢窗口。沈陽(yáng)市公安局設(shè)立外商服務(wù)站，為外商供應(yīng)代辦簽證證件、代辦緊急來(lái)沈口岸簽證、外商走訪、簽證證件到期提醒、外國(guó)人住宿登記、涉外公司信譽(yù)等級(jí)評(píng)定初審等一站式服務(wù)。

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“我們與華晨汽車(chē)集團(tuán)的合作已經(jīng)延期至2028年，我們深感這里的前景光明而廣闊。”魏嵐德說(shuō)。

“我們?cè)谥С秩A晨寶馬成長(zhǎng)的過(guò)程中，也在倒逼我們進(jìn)行體制機(jī)制創(chuàng)新，從而改善政府服務(wù)模式?！鄙蜿?yáng)市政府一位負(fù)責(zé)人告訴記者，“這也勢(shì)必為今后項(xiàng)目引進(jìn)和建設(shè)供應(yīng)寶貴的財(cái)富?！?/p>

“不為不辦找理由，只為辦好想辦法”，這是一個(gè)在沈陽(yáng)大街小巷常見(jiàn)的宣傳標(biāo)語(yǔ)，已經(jīng)轉(zhuǎn)化為一串串喜人的數(shù)字。今年一季度，沈陽(yáng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行進(jìn)一步企穩(wěn)向好，規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值同比上升13.4%，回升48個(gè)百分點(diǎn)；規(guī)模以上工業(yè)新增值同比上升11%，回升22.6個(gè)百分點(diǎn)。