鉅大LARGE | 點擊量：582次 | 2021年12月09日
因電動汽車補貼到期，LG化學(xué)等電池廠商將在我國投資建造電池廠
隨著我國政府計劃于2020年完全取消對電動汽車的補貼，韓國電池制造商再次迎來了機會。
據(jù)報道，因我國汽車廠商透露電動汽車補貼將于明年底結(jié)束，韓國電池廠商正加大在我國的投資力度。
有消息稱，一些我國汽車廠商正在與韓國電池廠商洽談，準(zhǔn)備采用它們的產(chǎn)品。同時，一家韓國公司的高管也證實了消息：“韓國電池制造商正在接受汽車制造商的詢問。這是因為，隨著我國電動汽車補貼政策將于2019年底結(jié)束，汽車廠商要為它們的新車型開發(fā)做好準(zhǔn)備?！?/p>
其實早在2015年，韓國三大電池制造商就開始在我國運營廠，為上汽、宇通、福田和北汽供應(yīng)電池。然而，2016年六月，我國政府將韓國產(chǎn)電池排除在了補貼項目之外。此后，韓國電池制造商逐步失去了我國客戶。
現(xiàn)在，隨著我國政府計劃于2020年完全取消對電動汽車的補貼，韓國電池制造商再次迎來了機會。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
最近，SKInnovation將旗下SK電池我國控股公司更名為了“SK藍(lán)龍能源”，并投入了864億韓元。SKInnovation高管指出：“建造一座電池廠要耗費數(shù)千億韓元。假如SK一次性拿出投資資金，將為其帶來巨大的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。因此，SK將進行多元化投資。這可以理解為本地化生產(chǎn)的初步舉措。”
另外，三星SDI也在其第一季度財報中表示：“我們將為（我國的）補貼政策在2020年結(jié)束作準(zhǔn)備?！?/p>
LG化學(xué)則宣布，將投資2394億韓元，在我國建立一個電池材料生產(chǎn)合資公司。
有關(guān)電池技術(shù)的競爭也十分激烈。今年下半年，SKInnovation將開始量產(chǎn)NCM811電芯，用這種材料生產(chǎn)的電池可以讓汽車實現(xiàn)500公里的續(xù)航里程。LG化學(xué)計劃在2021年量產(chǎn)NCMA712電芯，在2022年量產(chǎn)NCMA電池。三星SDI則在全力開發(fā)鎳鈷鋁（NCA）電池。
