鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：482次 | 2021年12月13日
電池自給！通用汽車或與LG化學(xué)合建電池廠
繼大眾之后，又一家主機(jī)廠或?qū)㈤_(kāi)始自產(chǎn)電芯。
外媒報(bào)道稱，LG化學(xué)正在與通用汽車促進(jìn)電動(dòng)汽車電池合資企業(yè)的進(jìn)展，后者計(jì)劃在美國(guó)新建一個(gè)新的電池工廠。
此前，通用汽車在與美國(guó)聯(lián)合汽車工會(huì)（UAW）的談判中，提出新建電池工廠來(lái)解決就業(yè)的問(wèn)題。通用承諾在美國(guó)投資70億美元（約合496億人民幣），用于生產(chǎn)電動(dòng)皮卡和建設(shè)電池廠。
但由于通用汽車沒(méi)有自主生產(chǎn)電芯的技術(shù)，因此需要尋找合作伙伴來(lái)建立電池工廠。而其電池供應(yīng)商LG化學(xué)有望成為其合作伙伴。
早在2009年，LG化學(xué)就成為了通用汽車雪佛蘭Bolt的動(dòng)力電池供應(yīng)商，雙方在動(dòng)力電池領(lǐng)域的合作關(guān)系非常密切，LG化學(xué)是通用最大的電池供應(yīng)商。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
為了為北美客戶提供電池，LG化學(xué)已經(jīng)在密歇根州建立了一座電池工廠。去年，LG化學(xué)稱考慮投資2萬(wàn)億韓元（約合177億人民幣）在美國(guó)建設(shè)第二個(gè)電池工廠，主要供應(yīng)沃爾沃和菲亞特克萊斯勒，并可能供應(yīng)現(xiàn)代汽車、通用汽車和大眾汽車等。
而此次LG化學(xué)若與通用汽車成立電池合資公司，則將在美國(guó)建立其第三座電池工廠，并幫助通用汽車掌握電池制造技術(shù)開(kāi)始自產(chǎn)電芯，從而進(jìn)一步提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
根據(jù)通用汽車的電動(dòng)化戰(zhàn)略規(guī)劃，通用計(jì)劃于2023年前在全球推出20余款純電動(dòng)車型。到2025年，別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大全球品牌旗下在華將近全部車型都將實(shí)現(xiàn)電氣化。
在此情況之下，擁有充足且優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力電池產(chǎn)能供應(yīng)將成為通用汽車電氣化戰(zhàn)略發(fā)展的重要保障，而與合作伙伴成立電池合資公司也有利于其電池供應(yīng)得到保障。
當(dāng)前，越來(lái)越多主機(jī)廠意識(shí)到掌握電池供應(yīng)的重要性，但幾乎所有的主機(jī)廠都依賴從日韓企業(yè)外購(gòu)電池。因此，有部分主機(jī)廠開(kāi)始走上自產(chǎn)電芯的道路。
IP67防水，充放電分口 安全可靠
標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
日前，大眾汽車開(kāi)始在其位于德國(guó)薩爾茨吉特的卓越中心開(kāi)設(shè)了一條動(dòng)力電池的試驗(yàn)生產(chǎn)線，約300名專家參與了鋰離子電池創(chuàng)新制造技術(shù)的開(kāi)發(fā)、測(cè)試和試點(diǎn)工作。
隨著技術(shù)的積累，大眾將與其合作伙伴瑞典電池制造商N(yùn)orthvolt建立一家合資電池工廠，生產(chǎn)的電池將主要應(yīng)用于大眾新推出的車型。
與此同時(shí)，外媒報(bào)道稱特斯拉近日收購(gòu)了加拿大電池制造設(shè)備和工程技術(shù)公司Hibar（海霸）。
加上此前特斯拉已經(jīng)收購(gòu)了儲(chǔ)能公司麥克斯韋從而獲得其電池技術(shù)，這被業(yè)內(nèi)解讀為特斯拉正在加快其自建電池廠自主生產(chǎn)電芯的步伐。高工鋰電網(wǎng)
