據(jù)海外媒體Electrek報(bào)道，特斯拉正領(lǐng)跑夏威夷電力公司一項(xiàng)約3億美元能源項(xiàng)目的招標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)，籌劃將在夏威夷島上部署244個(gè)巨型電池組，目標(biāo)是提供負(fù)荷轉(zhuǎn)移服務(wù)和電網(wǎng)備用電源。如果完成，這將是世界上最大的電池系統(tǒng)之一。

據(jù)悉，夏威夷最大的電力公司HawaiianElectric（夏威夷電力公司），提供了該州95％的電力。目前，該公司正在KaheValley發(fā)一個(gè)巨大的能源儲(chǔ)存項(xiàng)目，目標(biāo)是提供負(fù)荷轉(zhuǎn)移服務(wù)并為電網(wǎng)提供備用電力。

所謂負(fù)荷轉(zhuǎn)移是指在客戶需求較低的時(shí)段儲(chǔ)存能量，以供清晨及晚間用電需求最高時(shí)使用。這種類型的系統(tǒng)能夠容納更多的可再生資源，如太陽(yáng)能和風(fēng)能，同時(shí)取代了熱能發(fā)電，有助于降低排放。

所謂應(yīng)急是指允許儲(chǔ)存的能量被發(fā)送到電網(wǎng)，作為對(duì)突發(fā)事件的快速反應(yīng)，例如應(yīng)對(duì)來(lái)自風(fēng)能、太陽(yáng)能或火力發(fā)電廠的電量的突然下降。這種快速響應(yīng)能力提高了電網(wǎng)的可靠性，并降低了客戶停機(jī)的可能性。

從去年夏天開(kāi)始，夏威夷電力公司就一直接收該計(jì)劃的項(xiàng)目提議，而特斯拉提出的使用Megapack電池的提議也在其中，并且排名靠前。Megapack是特斯拉專門用于公用事業(yè)規(guī)模項(xiàng)目的新型電池產(chǎn)品。不少外媒認(rèn)為，特斯拉的Megapack電池建議書可能是其中最有力的競(jìng)爭(zhēng)者。

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根據(jù)官方發(fā)布的特斯拉項(xiàng)目環(huán)境評(píng)估草案顯示，該項(xiàng)目電池計(jì)劃總?cè)萘窟_(dá)到810兆瓦/小時(shí)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，它的能源容量將是特斯拉此前在南澳建成的全球最大電池組項(xiàng)目的6倍多。

據(jù)夏威夷電力公司透露，該項(xiàng)目斥資2-3億美元，預(yù)計(jì)會(huì)在5月份決定是否推進(jìn)該項(xiàng)目。而特斯拉如果被選中的話，很可能會(huì)在明年3月開(kāi)始建設(shè)，2022年投入運(yùn)行。

夏威夷電力公司已經(jīng)發(fā)布了特斯拉項(xiàng)目的環(huán)境評(píng)估草案。擬議的項(xiàng)目包括一個(gè)能夠儲(chǔ)存810兆瓦小時(shí)（MWh）能量，并以135兆瓦特（MW）的速度放電的系統(tǒng)。除了電池，這一項(xiàng)目還將包括逆變器和變壓器、地下電纜和管道、開(kāi)關(guān)設(shè)備和其他電氣基礎(chǔ)設(shè)施。

這一系統(tǒng)的能源容量將是特斯拉在南澳大利亞的100MW/129MWh電池組項(xiàng)目的6倍多。

在經(jīng)歷諸多傳言和公眾的期待之后，去年特斯拉推出了“Megapack”巨型電池。這是繼Powerpack和Powerwall之后，該公司推出的最新儲(chǔ)能產(chǎn)品，是未來(lái)電力儲(chǔ)能項(xiàng)目的更佳選擇。

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實(shí)際上，Megapack是一款放大版的Powerpack，可以蓄電2673kWh。作為對(duì)比，特斯拉Powerpack可以蓄電210kWh，家用的Powerwall容量更小，可用容量約13.5kWh。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克要求公用事業(yè)公司購(gòu)買Megapack電池，以取代污染嚴(yán)重、效率低下的峰值工廠。一些電力公司已經(jīng)開(kāi)始接受馬斯克的提議，并在過(guò)去的幾個(gè)月里部署了Megapack電池。

因此，這不僅將成為世界上最新的巨型電池系統(tǒng)，也讓特斯拉近來(lái)沉寂的能源優(yōu)勢(shì)再度刷新。該業(yè)務(wù)一直是特斯拉核心業(yè)務(wù)之一。此前，特斯拉已經(jīng)有Powerpack和Powerwall兩款儲(chǔ)能產(chǎn)品。

據(jù)特斯拉此前介紹，每個(gè)Megapack都是在工廠完全組裝而成，擁有最大存儲(chǔ)3MWh的容量和1.5MW的逆變器容量，基于Powerpack的工程設(shè)計(jì)，Megapack具有交流接口和60%的能量密度提升，這讓它與其他電池系統(tǒng)和傳統(tǒng)化石燃料的發(fā)電廠相比，可節(jié)省大量成本和時(shí)間。

通過(guò)Megapack，特斯拉可以在不到3個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，在3英畝的土地上建設(shè)一座250MW,1GWh的零排放發(fā)電廠，比同等規(guī)模的傳統(tǒng)化石燃料發(fā)電廠快4倍。Megapack還可以直接與太陽(yáng)能直流連接，打造無(wú)縫的可再生能源工廠。

據(jù)特斯拉測(cè)算，一個(gè)Megapack電池系統(tǒng)擁有高達(dá)3MWh的存儲(chǔ)容量和1.5MWh的換流器。且多個(gè)Megapack能夠串聯(lián)在一起，產(chǎn)生儲(chǔ)能容量將超過(guò)1GWh，這些電力可供舊金山的所有家庭使用6個(gè)小時(shí)。

此外，相較于傳統(tǒng)的一些發(fā)電方式，Megapack更加清潔、環(huán)保，其能源主要來(lái)自于風(fēng)能和太陽(yáng)能。這種高密度模塊化系統(tǒng)的安裝速度比當(dāng)前系統(tǒng)快10倍，更適合大型儲(chǔ)能項(xiàng)目降低成本和快速部署。

此外，特斯拉還正在與太平洋煤氣電力公司（PG&E）合作將加利福尼亞州的MossLanding發(fā)電廠改造為電池發(fā)電廠，該項(xiàng)目不久前剛獲得當(dāng)?shù)卣鷾?zhǔn)。

特斯拉將在此地部署一個(gè)巨型儲(chǔ)能系統(tǒng)，總?cè)萘繛?200MWh。這也將是全球規(guī)模最大的鋰電池儲(chǔ)能項(xiàng)目之一。