鉅大LARGE | 點擊量：950次 | 2021年12月20日
歐盟擬出臺新政策 引導(dǎo)全球動力鋰電池回收標(biāo)準(zhǔn)制定
歐盟關(guān)于電池的新規(guī)定可以為全球去碳化任務(wù)提供巨大的推動力--但前提是它必須利用其政治和經(jīng)濟影響力來確保一個更公平的全球市場。
根據(jù)一個科學(xué)家和研究人員團隊在《科學(xué)》雜志上的文章，將于2022年1月生效的新法規(guī)，有可能統(tǒng)一有關(guān)回收、使用再生原材料和創(chuàng)建循環(huán)經(jīng)濟等方法的政策。
為這項研究做出貢獻的是紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)、伯明翰大學(xué)、循環(huán)能源儲存研究和咨詢公司、加利福尼亞大學(xué)戴維斯分校和美國國家清潔和低碳能源研究所的專家。
歐盟是全球電動汽車的一個重要市場，其法規(guī)的影響將被許多其他國家的電池供應(yīng)鏈所感受到，包括英國，盡管它已經(jīng)離開歐盟。
研究人員認為，盡管這些規(guī)則既是必要的，也是受歡迎的，同時也是善意的，但它們的影響很難預(yù)測，可能會導(dǎo)致歐洲公司的競爭劣勢。這是因為歐盟必須在全球市場上運作，在這個市場上，新市場和成熟市場之間存在著不平衡，而且鋰離子電池（LIB）市場的快速增長和創(chuàng)新造成了不確定性。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
例如，中國有一個發(fā)達的鋰電池市場，有相對嚴(yán)格的關(guān)于回收和供應(yīng)鏈去碳化的規(guī)定。相反，在美國，盡管交通電氣化已被宣布為優(yōu)先事項，但在該領(lǐng)域促進循環(huán)經(jīng)濟的立法卻落后于中國和歐盟。
紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)的OliverHeidrich博士領(lǐng)導(dǎo)了這項研究。他說："平衡氣候變化、可持續(xù)性和競爭力的挑戰(zhàn)是一項艱難的任務(wù)。需要沿著供應(yīng)和價值鏈進行正式評估，從原材料開采、實現(xiàn)碳減排目標(biāo)到最終處置，以確保社會、環(huán)境和經(jīng)濟方面得到成功解決。"
能夠遵守更嚴(yán)格的法規(guī)的公司在這些市場上有很大的競爭優(yōu)勢。這在中國尤其如此，因為中國有完善的、更嚴(yán)格的國內(nèi)要求。在中國和韓國等可以隨時獲得原生材料和回收材料的市場上的公司，也可能比歐盟公司有優(yōu)勢，因為歐盟的供應(yīng)鏈不太發(fā)達，可能仍然依賴進口材料。
美國與歐盟的情況相同，供應(yīng)鏈不太發(fā)達，但電池制造商將保留更高的經(jīng)營自由度，這對電池技術(shù)和電動汽車的創(chuàng)新至關(guān)重要。
切碎的鋰離子電池材料。粉碎是鋰離子電池回收過程中常用的一個過程，然而ReLIB項目正在研究通過分解電池來回收電池的更有效方法。資料來源：ReLIB/伯明翰大學(xué)
循環(huán)能源儲存研究和咨詢公司的漢斯-埃里克-梅林說："雖然確保電池供應(yīng)鏈的高度可持續(xù)性至關(guān)重要，但我們決不能忘記，最終的游戲是一個去碳化和減少污染的運輸部門。通過將標(biāo)準(zhǔn)提高到比幾乎任何其他產(chǎn)品更高的水平，有一個很大的風(fēng)險，即遠遠落后于全球領(lǐng)導(dǎo)者的歐洲電池行業(yè)將難以跟上所需的步伐。這可能會限制汽車制造商在2030年之前以所需規(guī)模生產(chǎn)電動汽車的能力，也可能導(dǎo)致創(chuàng)新的扭曲和投資的放緩。"
研究人員認為，全球標(biāo)準(zhǔn)是使這個重要的供應(yīng)鏈既可預(yù)測又強大的唯一途徑。歐盟制定的新的、先進的標(biāo)準(zhǔn)，加上其在電動車市場上的巨大份額，可以使其在制定此類標(biāo)準(zhǔn)方面發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用。
歐盟電池條例有令人欽佩的意圖，但制造商、回收商和世界各地的其他參與者可能會感受到意想不到的后果。伯明翰大學(xué)的GavinHarper博士說，雖然很難實現(xiàn)，而且在政治上具有挑戰(zhàn)性，但一個協(xié)調(diào)的全球方法將確保更迅速和有效地過渡到電動交通工具。
歐洲市場可以提供重要的杠桿作用，在全球范圍內(nèi)制定標(biāo)準(zhǔn)，以刺激連帶使用和回收領(lǐng)域的創(chuàng)新，并作為更正式的全球標(biāo)準(zhǔn)的墊腳石。解決環(huán)境或社會問題的政策和立法是非常必要的，而且確實需要考慮意外的后果和預(yù)期的后果。
