鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：1177次 | 2021年12月20日
豐田雙極性鎳氫電池開啟量產(chǎn) 可以搭載更多電池單元
據(jù)官方消息，近日，豐田“雙極性鎳氫電池”已經(jīng)開啟量產(chǎn)應(yīng)用，并被安裝于混動系統(tǒng)中，目前海外上市的全新一代AQUA已完成裝車。
雙極性鎳氫電池是將集電體的一面涂為正極，另一面涂為負(fù)極的多張“雙極電極（Bipolar）”堆疊在一起打包而成的電池。與傳統(tǒng)型鎳氫電池相比，其特點(diǎn)便是集電體等零部件數(shù)量少，能夠做到體積緊湊化。雙極性鎳氫電池能夠搭載更多電池單元。
因此，在尺寸與傳統(tǒng)型電池相同的情況下，它能夠搭載更多的電池單元。而且，由于通電面積大、簡單的結(jié)構(gòu)，減小了電池內(nèi)的電阻，能夠不停通過大電流，從而有助于提高輸出功率。
簡單來說，該電池的主要優(yōu)點(diǎn)是體積小功率高，非常適合混合動力系統(tǒng)所使用，可以帶來更強(qiáng)的加速和續(xù)航性能。
同時，借助高效的1.5L發(fā)動機(jī)與優(yōu)化HEV系統(tǒng)，使得AQUA燃油經(jīng)濟(jì)性與傳統(tǒng)車型相比約提高20%。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
據(jù)了解，剛剛在海外上市不久的AQUA搭載1.5L發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，具體的性能數(shù)據(jù)官方并未公布，不過油耗數(shù)據(jù)為2.8L/100km。
同時得益于雙極鎳氫電池的使用，其性能比老款車型提升了一倍。
據(jù)悉，該電池技術(shù)是將極電體一面涂為正，而另一面涂為負(fù)，多張“雙極電極”堆疊打包在一起。相比起傳統(tǒng)的鎳氫電池，該新型電池的特點(diǎn)是零部件的數(shù)量更少，體積也更緊湊，相同的體積，
業(yè)內(nèi)分析稱，鎳氫電池主要應(yīng)用在混合動力汽車和消費(fèi)類電器產(chǎn)品兩大領(lǐng)域，其中大部分應(yīng)用為混合動力汽車。此前工信部已將搭載鎳氫電池的混合動力乘用車歸類為成熟產(chǎn)品，從各方面數(shù)據(jù)和政策看混動產(chǎn)業(yè)前景很廣闊。
未來我國在推行以純電動汽車為代表的新能源汽車的同時，還需大幅提高單車燃油經(jīng)濟(jì)性?；旌蟿恿夹g(shù)作為提高單車燃油經(jīng)濟(jì)性的重要技術(shù)，是未來汽車節(jié)能減排發(fā)展的重要技術(shù)路線之一，相關(guān)公司也有望從中受益。
IP67防水，充放電分口 安全可靠
標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備
全新一代AQUA
目前，豐田在日本正式發(fā)布了全新一代AQUA，新車基于TNGA-B架構(gòu)打造，全系都搭載了混動系統(tǒng)。
外形方面，新車的前臉采用的是比較萌系的設(shè)計(jì)語言，大燈組才采用了熏黑處理，內(nèi)部配備有LED日行燈。下包圍部分采用的是大嘴式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)配備有霧燈。
側(cè)面造型方面，新車的設(shè)計(jì)語言比較簡潔，車頂略帶溜背式造型，配備有鯊魚鰭，車窗上沿則配備有鍍鉻條，風(fēng)格頗為運(yùn)動。
尾部造型同樣比較簡潔，垂直布局的尾燈組位于后窗兩側(cè)，倒車燈則位于后保險杠中間位置，下包圍部分還配備有貫穿式的黑色飾條，排氣管則采用了隱藏式布局。
尺寸方面官方并沒有公布，但官方稱新車的軸距相比老款車型增加了50mm，車內(nèi)乘坐空間會有提升。
內(nèi)飾方面，新車同樣采用了全新的設(shè)計(jì)語言，配備有三幅式多功能方向盤、液晶儀表盤、電子擋把以及懸浮式中控屏，風(fēng)格頗為簡潔。中控屏還支持CarPlay功能，倒車影像也沒有缺席。
配置方面，新車提供有豐田最新的TSS安全系統(tǒng)，支持車道保持輔助，自適應(yīng)巡航、主動剎車等功能。
新車的座椅設(shè)計(jì)很有意思，前排兩個座椅都支持往車外一側(cè)旋轉(zhuǎn)，方便車內(nèi)乘客上下車，不過這些都需要手動操作，不支持電動調(diào)節(jié)功能。后排座椅支持比例放倒，空間拓展能力比較靈活。
動力方面，新車搭載的是由1.5L自吸發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，而且搭載了雙極鎳氫電池，高配車型還提供有電動四驅(qū)系統(tǒng)，百公里綜合油耗為2.8L?？炜萍迹墒袃?nèi)參，小號撩車
