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21年專注鋰電池定制

新型電池充電速度達20倍?安防即將移動起來!

鉅大LARGE  |  點擊量:550次  |  2021年12月25日  

現(xiàn)代社會,電子產(chǎn)品不可缺少,甚至片刻都離開不得。尤其是近幾年手機行業(yè)的高速發(fā)展,筆記本電腦以及電動汽車、電動工具等產(chǎn)品取代舊時代生活生產(chǎn)工具,街上、車上低頭族隨處可見,移動設(shè)備需求持續(xù)高漲。但電池一直是制約電子行業(yè)發(fā)展的致命點,電池技術(shù)鮮有突破,目前普遍使用的仍是24年前就已經(jīng)成熟商用的鋰離子技術(shù)。

近日,一則重大消息傳出,新加坡南洋理工大學研究小組發(fā)明了一種新型快速充電電池,能在2分鐘內(nèi)充電70%,充電速度可增20倍,且使用壽命長達20年,是當前電池使用壽命的10倍!,該研究團隊陽極材料從一般的石墨改為二氧化鈦凝膠,但光是改為二氧化鈦還不夠,要同時改變二氧化鈦的納米結(jié)構(gòu),二氧化鈦一般結(jié)構(gòu)為球形,團隊將其制作成無數(shù)納米管,由于無需使用黏著劑黏結(jié)陽極與電極,因此反應(yīng)速度可比一般鋰離子電池更快。


毫無疑問,此項研究解決了電子產(chǎn)品軟肋,價值與意義不可估量。為電子行業(yè)翹起整個地球供應(yīng)了強大支點,將為創(chuàng)造一切可能供應(yīng)可能!


安防也可移動起來


時至2015年,智能手機幾乎壟斷了通訊設(shè)備市場,安防網(wǎng)絡(luò)化趨于完善,處于平安城市升級智慧城市階段。幾乎所有安防廠家都能實現(xiàn)了視頻監(jiān)控、門禁管理、報警管理、對講管理等應(yīng)用的移動化植入,畢竟數(shù)據(jù)庫與App的制作已經(jīng)沒什么難度,于是就為移動視頻監(jiān)控供應(yīng)了強大的生長土壤。手機移動端的推廣已經(jīng)成熟,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也可實現(xiàn),如鋰離子電池瓶頸問題也得到了解決,無疑是為安防移動起來創(chuàng)造硬件條件。


電動汽車革命或?qū)⑷姹l(fā)

過針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

近幾年,以車載電源為動力的電動汽車行業(yè)也逐漸進入市場,在地球環(huán)境愈發(fā)惡劣,資源日趨緊張的大環(huán)境下,電動汽車將是未來交通領(lǐng)域的必然發(fā)展方向。但續(xù)航能力低下,充電樁建設(shè)乏力,充電速度緩慢,一直是制約其發(fā)展的攔路虎。當今,絕大多數(shù)純電動汽車的續(xù)航里程都在200公里以下,而續(xù)航里程超過300公里的純電動汽車屈指可數(shù),電動汽車大咖特斯拉目前續(xù)航能力最高也僅達528公里。


極具顛覆性的電池技術(shù)的出現(xiàn),整個電動汽車產(chǎn)業(yè)格局和商業(yè)模式都有可能發(fā)生預(yù)想不到的變化,電動汽車革命或?qū)⑷姹l(fā)。


智能硬件將迎來行業(yè)春天


待機時間短、電池使用時間遠遠低于正常需求,這是當前智能硬件最為受人詬病的原因之一,電池的制約與困擾是所有智能化硬件產(chǎn)品的最頑固桎梏。在屏幕技術(shù)、芯片技術(shù)、通信技術(shù)、存儲技術(shù)日新月異地發(fā)展更新的今天,所有的電子產(chǎn)品電池配套卻依舊停留在24年前就已經(jīng)成熟商用的鋰離子技術(shù)層面上,而充電慢、續(xù)航能力不足幾乎都成為了所有新問世電子產(chǎn)品無法抹去的痛,電池不突破,智能化件難有革命性的明天。功耗與性能的平衡,兩者相互制約又相互統(tǒng)籌,電池瓶頸得到突破,“智能”概念將隨之得到無限的升華。


無人機將飛上萬米高空

無人船智能鋰電池
IP67防水,充放電分口 安全可靠

標稱電壓:28.8V
標稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

當今的民用無人機市場有目共睹,行業(yè)前景普遍被看好。雖然還不能飛到萬米高空,但停留在低空領(lǐng)域,用來拍拍幾個原本要出動直升機的鏡頭還是足夠的,而且要便宜許多。大疆標準版phantom3的官網(wǎng)售價為4799元,據(jù)相關(guān)統(tǒng)計:2014年全球賣出了超過39萬架無人機,絕大多數(shù)來自民用無人機。這些消費級的無人機用的是鋰聚合物電池,和iphone6采用的電池是同一種,以phantom3來說,其續(xù)航能力僅有25分鐘,普通民用無人機續(xù)航能力基本都保持在30分鐘以內(nèi)。電池桎梏解開后,將為無人機飛上萬米高空供應(yīng)強大動力。


鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

鉅大核心技術(shù)能力