據(jù)英國《每日電訊》報(bào)道，一種新型電池可能最早于明年應(yīng)用在智能手機(jī)上，其攜帶的電量將是目前鋰離子電池的兩倍。

"鋰金屬"技術(shù)是一項(xiàng)工程突破，將使電池持有的離子數(shù)量是目前鋰離子電池的兩倍——離子是電池中存儲(chǔ)電量的粒子。

這可能意味著制造商能夠減小手機(jī)電池的尺寸，同時(shí)保持其容量，或者在手機(jī)電池尺寸不變的情況下，讓手機(jī)續(xù)航時(shí)間延長一倍。

智能手機(jī)和筆記本電腦制造商一直希望能延長其產(chǎn)品的電池壽命，但受鋰離子技術(shù)化學(xué)特性的限制一直未能如愿。最近幾年，雖然微芯片的功能成倍上升，但鋰離子電池壽命只得到略微改善。

這種新型電池由SolidEnergySystems開發(fā)，該公司源自于美國麻省理工大學(xué)能源實(shí)驗(yàn)室。該公司計(jì)劃明年將這種新型電池供應(yīng)給智能手機(jī)和可穿戴廠商，后年將供應(yīng)給電動(dòng)汽車制造商。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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在典型的鋰離子電池里面，離子通過被稱為電解質(zhì)的溶液，從帶負(fù)電荷的石墨陰極移動(dòng)到帶正電荷的陽極，通過一個(gè)電路釋放吸附在離子上的電子，從而為手機(jī)等設(shè)備供電。

雖然石墨已被證明是迄今為止用于制作陰極的最好和最可靠物質(zhì)，但它容納的離子數(shù)量有限。研究人員一直希望用鋰金屬箔來取代石墨，它可以容納更多的離子，但通常鋰金屬箔和電解質(zhì)會(huì)出現(xiàn)不良反應(yīng)，從而導(dǎo)致電解質(zhì)過熱，甚至導(dǎo)致燃燒。

SolidEnergySystems開發(fā)的混合電解液不會(huì)和鋰金屬箔出現(xiàn)不良反應(yīng)，使其可以安全可靠地作為日常使用的電池。

該公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官胡啟朝(QichaoHu)告訴麻省理工學(xué)院新聞(MITNews)："這是電池行業(yè)的一個(gè)圣杯。"

他指出："新型電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離子電池兩倍，我們可以讓新型電池的體積縮小一倍，但續(xù)航時(shí)間仍然和鋰離子電池相同?；蛘呶覀兛梢允剐滦碗姵氐某叽绾弯囯x子電池相同，但它的續(xù)航時(shí)間會(huì)延長一倍。"

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

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新型電池除了可以大大提高手機(jī)的續(xù)航時(shí)間，在使用兩天或更長時(shí)間后才要充電，也可能會(huì)使電動(dòng)汽車的續(xù)航里程新增一倍，從而減輕許多電動(dòng)汽車用戶對(duì)續(xù)航里程的擔(dān)憂。

鋰離子電池還存在其它一些替代品，但胡啟朝表示，鋰金屬技術(shù)適合當(dāng)前的制造工藝。