鉅大LARGE | 點擊量：963次 | 2022年01月25日
我國動力鋰電池和消費類電池公司分布圖：蘇動力 粵消費
動力鋰電池是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上技術(shù)含量和附加值最高的環(huán)節(jié)，位居新能源汽車發(fā)展三電核心技術(shù)之首。動力鋰電池的技術(shù)水平及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展直接關(guān)系到新能源汽車整體性能和競爭力的提升。據(jù)我國汽車動力鋰電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計，2018年，我國新能源汽車動力鋰電池總裝機量共計為56．9GWh，市場規(guī)模全球第一；動力鋰電池全年產(chǎn)量為70．57GWh，銷量為62．32GWh，產(chǎn)銷占據(jù)全球半壁江山。
目前我國動力鋰電池公司重要集中在長三角地區(qū)，其中以江蘇省為核心。目前，江蘇省已經(jīng)形成了南京、常州、蘇州等動力鋰電池生產(chǎn)集聚地，動力鋰電池公司數(shù)量超過40家。緊隨其后的分別有廣東省、山東省、浙江省、北京市、安徽省、湖北省，動力鋰電池公司數(shù)量也超過了10家。
數(shù)據(jù)顯示，截至2018年底，江蘇省常州市涉及動力鋰電池產(chǎn)業(yè)的規(guī)模以上公司及在建項目公司50多家，建成或在建項目總投資500多億元，動力鋰離子電池生產(chǎn)公司12家，總產(chǎn)量超70GWh，2018年新建和在建重點項目11項，總投資430．9億元。其中，產(chǎn)業(yè)集聚度高的溧陽市中關(guān)村科技產(chǎn)業(yè)園、金壇經(jīng)開區(qū)相繼落戶了中航鋰電、時代新能源鋰離子電池、北大先行電池隔膜、貝特瑞高性能鋰離子電池材料、科達利鋰離子電池精密結(jié)構(gòu)件等一批電池及新材料重大項目，正逐漸成為國內(nèi)動力鋰電池重要的生產(chǎn)基地。
數(shù)據(jù)來源：SMM
在動力鋰電池市場快速擴大的同時，行業(yè)集中度也在不斷提升。從裝機量來看，2018年我國動力鋰電池前三名公司共占比66．8％；前五名公司共計占比73．8％；前十名公司更是占據(jù)了82．8％的份額。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
而到了今年二月，我國動力鋰電池前三名、前五名及前十名公司裝機量分別占比72．4％、78．6％和88．9％，行業(yè)集中度進一步提升。
從公司數(shù)量來看，2018年全年，我國新能源汽車市場共計有93家動力鋰電池公司實現(xiàn)了裝車配套，同比減少9％。截止至今年二月，我國新能源汽車市場共計有52家動力鋰電池公司實現(xiàn)裝車配套。SMM預計，在新能源補貼退坡、產(chǎn)業(yè)鏈降成本壓力以及資金流緊缺的大環(huán)境下，2019年我國可實現(xiàn)裝車配套的動力鋰電池公司數(shù)量將進一步下降。
相比于動力鋰電池，我國消費類電池的公司分布集中度更強，并以廣東省為絕對核心，消費類公司已經(jīng)超過200家。第二梯隊的省份有福建省、浙江省和江西省，消費類電池公司數(shù)量也僅在5家以上，和廣東省的差距頗大。
數(shù)據(jù)來源：SMM
目前，廣東省內(nèi)消費類電池代表公司有：東莞新能源、珠海光宇、卓能、肇慶風華、豪鵬、東莞鋰威等，比克、欣旺達、億緯鋰能、邁科、創(chuàng)明、鵬輝、天勁等動力鋰電池公司在消費類領域也有相當一部分份額。
