動力鋰電池應用分會研究部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年1-十一月我國新能源汽車累計產(chǎn)量102.19萬輛，同比上升2.97%，累計漲幅較小。從當前的發(fā)展趨勢看，今年年末的沖量表現(xiàn)明顯不及去年，因此，2019年全年產(chǎn)量很可能出現(xiàn)近10年來的首次負上升。在裝機量方面，2019年1-十一月，我國動力鋰電池累計裝機量為52.47GWh，同比上升20.51%。

據(jù)不完全統(tǒng)計，2019年我國動力鋰電池市場擬建、新建項目數(shù)量，在所謂的"至暗時刻"依然蔚為可觀，新增產(chǎn)量超過400GWh，這其中既有傳統(tǒng)主流電池公司新項目迅速擴增，也有新晉電池公司的項目落地，還有固態(tài)電池等新電池技術(shù)的投建。據(jù)觀察，新電池項目還呈現(xiàn)出從東部沿海向內(nèi)陸靠攏發(fā)展的趨勢，產(chǎn)線投資總額較高，資本較為雄厚。接下來，電池我國網(wǎng)將分別從"主流公司擴增迅速"、"后起之秀產(chǎn)量崛起"、"固態(tài)電池項目落地"這三個方面，來回顧2019年我國動力鋰電池業(yè)的產(chǎn)量擴充情況，下面我們來看下主流公司的產(chǎn)量擴增情況：

1.比亞迪年產(chǎn)20GWh動力鋰電池項目寧鄉(xiāng)動力鋰電池生產(chǎn)基地項目開工

二月二十二日，重慶比亞迪新能源汽車電池生產(chǎn)基地暨"云巴"項目開工。項目總投資100億元，擬建設8條鋰離子電池生產(chǎn)線，一期工程計劃一年內(nèi)建成并投產(chǎn)，全部建成后年產(chǎn)量將突破20GWh。

五月二十八日，比亞迪寧鄉(xiāng)動力鋰電池生產(chǎn)基地項目在長沙開工建設。項目一期計劃投資50億元，建成后預計年銷售收入約百億元，項目包括動力鋰電池電芯、模組以及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)等核心產(chǎn)品的制造，將打造華中新能源汽車動力鋰電池戰(zhàn)略基地。

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2.億緯鋰能6GWh軟包項目開工擬和SK創(chuàng)新合資建設年產(chǎn)量20-25GWh軟包產(chǎn)線

三月七日，億緯鋰能子公司億緯集能將在惠州仲愷（國家級）高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)轄區(qū)范圍內(nèi)建設投資動力鋰電池項目，項目固定資產(chǎn)投資約30億元。項目重要研發(fā)生產(chǎn)汽車用軟包鋰電池電芯、模組和儲能相關(guān)產(chǎn)品，產(chǎn)量約為6GWh，并于三月二十八日開工建設，預計將于2020年六月建成投產(chǎn)。

九月二十七日，億緯鋰能公布通告稱，公司或子公司億緯亞洲有限公司擬和SK創(chuàng)新株式會社簽署《合資經(jīng)營合同》，合資公司將重要生產(chǎn)軟包動力鋰電池，年生產(chǎn)量力為20-25GWh。億緯鋰能或億緯亞洲將出資現(xiàn)金5.25億美元（約合人民幣36.69億元），占合資公司注冊資本的50%。

3.萬向聚能城80GWh項目開工

三月二十五日，總投資680億元的萬向創(chuàng)新聚能城電池和儲能項目開工，項目將引進國際領(lǐng)先的全自動電池生產(chǎn)線，全部達產(chǎn)后可形成年產(chǎn)80GWh電池的生產(chǎn)量力。

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4.欣旺達新建30GWh項目

三月二十七日，南京溧水區(qū)人民政府和華夏幸福、欣旺達等簽署了合作協(xié)議，欣旺達將在溧水產(chǎn)業(yè)新城建設動力鋰電池電芯及pack制造研發(fā)設計及生產(chǎn)基地。項目投資總額為120億元，達產(chǎn)后可形成30GWh產(chǎn)量。

5.時代一汽擬投44億元建動力鋰電池項目

四月二十四日，CATL宣布擬由控股子公司時代一汽在福建寧德市投資建設動力鋰電池項目。項目建設周期為36個月，投資總額不超過人民幣44億元。

6.桑頓新能源擬建8GWh軟包產(chǎn)線

五月三十一日，桑頓新能源公布通告稱，為在長沙擬建的8GWh軟包電芯生產(chǎn)線進行項目招標，預計達產(chǎn)后桑頓總產(chǎn)量將超17GWh。

7.恒大擬建50GWh超級廠

六月十一日，廣州市人民政府和恒大集團簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。恒大將投資1600億元在廣州南沙區(qū)建設新能源汽車整車研發(fā)生產(chǎn)基地、新能源電池研發(fā)生產(chǎn)基地、電機研發(fā)生產(chǎn)基地三大基地，其中，新能源電池研發(fā)生產(chǎn)基地將建成50GWh生產(chǎn)規(guī)模的動力鋰電池超級廠。

8.盟固利二期6GWh項目開工

六月十八日，榮盛盟固利動力鋰電池二期項目開工儀式在天津舉辦，規(guī)劃產(chǎn)量為6GWh，計劃于2020年六月建成投產(chǎn)。

9.中航鋰電20GWh項目落戶廈門

六月三十日，中航鋰電20GWh動力鋰電池項目落戶廈門，該項目總投資100億元，分兩期實行，一期計劃2020年第四季度投產(chǎn)，隨后將啟動二期項目建設，全部達產(chǎn)后可形成年產(chǎn)20GWh動力鋰電池生產(chǎn)量力。

10.海四達2GWh項目奠基

十月十九日，海四達年產(chǎn)2GWh高比能高安全動力鋰電子電池及電源系統(tǒng)項目舉辦奠基儀式。項目投資10億元，計劃將新增4條鋰離子電池全自動生產(chǎn)線，明年年中可實現(xiàn)投產(chǎn)。

11.*ST猛獅簽訂5GWh鋰離子電池項目

十月二十三日，*ST猛獅和三門峽市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)管理委員會、三門峽市投資集團簽署《鋰離子電池項目合作協(xié)議》，就建設5GWh高端鋰離子電池生產(chǎn)項目達成具體合作意向，項目投資25億元。

12.國軒高科擬投55億元新建7GWh項目

十一月十八日，國軒高科通告稱將和唐山市政府簽署合作框架協(xié)議，擬投建國軒高科(唐山)"5G"新能源產(chǎn)業(yè)基地項目，預計總投資55億元。項目重要建設新能源產(chǎn)業(yè)基地，新建動力鋰離子電池產(chǎn)量7GWh，建成后和先期項目合計形成總產(chǎn)量10GWh。項目投建周期2年，預計2021年三季度將全面建成并于當年第四季度正式投產(chǎn)。

13.SKI擬投73.8億元建設電池廠

十二月四日，外媒報道稱SKI擬投資10.5億美元（約合人民幣73.8億元）在江蘇鹽城建立一座新的動力鋰電池廠。這個廠的電池產(chǎn)量將重要供應在鹽城生產(chǎn)的東風悅達起亞汽車，該主機廠正在進一步擴大其新能源汽車產(chǎn)量。

14.CATL30GWh項目開工

十二月二十四日，CATL位于四川宜賓的四川時代動力鋰電池項目開工。CATL將投資100億元，建設年產(chǎn)量30GWh的動力鋰電池生產(chǎn)線。項目分為兩期建設：一期項目總投資45億元，建設年產(chǎn)量15GWh的動力鋰電池生產(chǎn)線，建設周期不超過26個月；二期項目總投資55億元，建設15GWh動力鋰電池生產(chǎn)線，計劃在一期投產(chǎn)后兩年內(nèi)啟動。

從以上2019年國內(nèi)擬建、新建的產(chǎn)量項目和規(guī)模來看，我國動力鋰電池市場繼續(xù)向頭部集中，規(guī)模和市場占有率較高的動力鋰電池公司，隨著龍頭電池公司產(chǎn)量增量，這類電池公司在上游議價及效益分攤等方面將更具優(yōu)勢，這也是公司在未來"群狼環(huán)繞"的市場競爭中殺出重圍的有力保證。傳統(tǒng)主流電池公司今年新規(guī)劃、投建動力鋰電池項目接近300GWh，值得注意的是，近兩年新晉電池公司產(chǎn)量也在迅速上升，我們將在"后起之秀產(chǎn)量崛起"、"固態(tài)電池項目落地"等方向進行系列報道，敬請關(guān)注。